Name: Bosch 6СТ-60 S4 Silver (S40 250)
Brand: Bosch
SKU: 95717
Availability: InStock
Rating: 4.9 (3 reviews)

Bosch 6СТ-60 S4 Silver (S40 250)

Про товар

Де купити (28)

Відгуки (3)

Всього пропозицій: 28

ціни: 3 036 – 3 758 грн

Характеристики

Автомобільний акумуляторЄмність: 60 АгРозташування клеми +: зліваПусковий струм EN: 540 АДовжина: 232 ммШирина: 173 ммВисота: 225 мм ... Дивитися усі

Опис

Цей акумулятор випускається відомою німецькою компанією Bosch і належить до середнього класу. У ньому використовується свинцевий-срібний сплав, це зменшує ймовірність корозії. Завдяки цьому середній ресурс становить від 3 до 5 років при двох роках гарантії від виробника. Для зручності перенесення оснащується ручкою. Цей акумулятор коштує недорого і буде оптимальним вибором для масових автомобілів з помірним енергоспоживанням, які активно експлуатуються в міських умовах з частими запусками і зупинками.

(3)

Написати відгук про товар

Про товар

Де купити (28)

Де забрати (22)

Відгуки (3)

Загальна оцінка

На основі 3 відгуків

4.9

Термін служби

Зручність використання

Збереження заряду

Підписатися на нові відгуки

Игорь Визир

рекомендує цей товар

19 жовтня 2016 р.

Термін служби

Зручність використання

Збереження заряду

Сподобалось: Отличный аккумулятор, качество на высоте как обычно. Ставлю уже 3-й такой(авто шевроле лачетти). Заряд держит отлично, ни разу не подвел.

Не сподобалося: Стоимость конечно кусается, но лучше переплатить 200-300 грн., чем потом жалеть. Срок службы 3 года, при том что авто используется в такси и большие нагрузки на аккум.

Досвід використання: рік і більше

Чи був цей відгук корисним для вас? 1

Коментарі (0)

Підписатися на нові коментарі

31 травня 2012 р.

Оцінка товара

Сподобалось: Очень живучий, долговечный и выносливый. Хорошо "упакован" от воздействий внешней среды. Выдерживает не бережное обращение.

Не сподобалося: Не обнаружил, а придираться попусту не вижу смысла.

При выборе аккумулятора прерогативу дал только в пользу производителя, уж не даром Бош один из лучших. Как раз купил в ноябре, перед зимой и сразу ему пришлось проявить себя на выносливость. Поскольку машина старовата, большая, 3,5-литровая, пару раз полностью разряжался и простаивал без заряда, т.к. отказывал генератор; к тому же авто увешана подсветкой, установлен ТВ и я остался доволен тем как он держит. Реанимация проходила успешно, в будущем капризов не выдавал. При неработающем генераторе сохранял хороший запас хода, дотягивал до СТО. К тому же, машина хранилась на улице и по прошествии зимы могу заявить что лютые 25 градусные морозы пережиты им успешно!

Чи був цей відгук корисним для вас? 7

Коментарі (0)

Підписатися на нові коментарі

22 серпня 2010 р.

Оцінка товара

Сподобалось: машинка пробежала с ним 100 тис км. 3,5 года без укоризненной работы

Не сподобалося: умерла одна банка

подозреваем что он умер во время полного разряда. сломался ремень генератора, и до СТО доехали на акуме, а потом акум погиб поскольку во время его не начали заряжать после полного разряда. После ремонта ремня генератора акум прослужил еще неделю и загнулся, умерла одна банка.

Чи був цей відгук корисним для вас? 8

Коментарі (2)

Підписатися на нові коментарі

15 листопада 2011 р., 11:55

У меня на старой машине аккум "Mutlu" дешевле Бошевского, отработал 4 года и два месяца, при том что я как то зимой на стартере (накрылся топливный насос) проехал около 25-30 метров, что бы убраться с перекрёстка автобана. Аккуму тогда было всего 3 месяца. Так что Бош - это всего лишь бренд.

Відповісти Дякую!

17 листопада 2012 р., 22:20

У меня тоже садился до нуля.Нужно было дать 2 А заряда и ждать 2-3 суток когда наконец появятся пузырьки .Потом зарядить 30 часов 2А

Відповісти Дякую! (1)

Бренд:	Bosch
Тип:	Автомобільний акумулятор
Виконання: ? Виконання — Всі акумулятори можна розділити на обслуговувані, малообслуговувані і не обслуговуються. Обслуговуються акумулятори - свого часу були широко поширені, але зараз їх виробляють лише кілька заводів у країнах СНД. Ці акумулятори вимагають постійного обслуговування - контролю та доливання дистильованої води через отвори з пробками в кришці АКБ. Малообслуговуваних акумулятори - сьогодні це абсолютна більшість представлених на ринку акумуляторних батарей. Завдяки особливостям конструкції, такі АКБ об'єднують зручність (мінімальний контроль і обслуговування за весь час експлуатації) і доступну ціну. Необслуговувані - це спеціальні акумулятори, створені з використанням найсучасніших технологій у світі акумуляторів. Їх відрізняє висока вартість і неможливість використання на всіх видах автомобілів. На кришці такої батареї відсутні будь отвори і заливні пробки.	Акумулятор що не обслуговується
Ємність, Агод: ? Ємність, Агод — Ємність автомобільного акумулятора вимірюється в ампер-годинах (А/год або Агод). Цей показник говорить про те, яка кількість електрики здатна запасти/віддати акумуляторна батарея. Наприклад, акумулятор ємністю 40 Агод в стандартному 20-годинному тесті (при температурі близько 25 град.) може видавати струм величиною в 2 ампера. Чим більше ємність акумулятора - тим більше його розміри і вага (якщо порівнювати акумулятори одного типу). При виборі нової акумуляторної батареї її ємність повинна відповідати або бути трохи більшою (на 2-5 Агод) ємності вашої «старої» батареї.	60
Пусковий струм EN, А: ? Пусковий струм EN, А — Пусковий струм (вимірюється в амперах, А) - струм, що подається на стартер під час пуску. Чим більше пусковий струм - тим швидше і з більшою силою стартер проверне двигун. Відповідно і вище шанси завести мотор навіть морозним ранком. На акумуляторах пусковий струм вказують по чотирьох різних системах: ГОСТ (вітчизняний стандарт), SAE (американський стандарт), EN (стандарт Єдиної Європи) і DIN (німецький стандарт). Останні два є найбільш поширеними і найчастіше вказуються на етикетці АКБ.	540
Пусковий струм DIN, А: ? Пусковий струм DIN, А — Пусковий струм (вимірюється в амперах, А) - струм, що подається на стартер під час пуску. Чим більше пусковий струм - тим швидше і з більшою силою стартер проверне двигун. Відповідно і вище шанси завести мотор навіть морозним ранком. На акумуляторах пусковий струм вказують по чотирьох різних системах: ГОСТ (вітчизняний стандарт), SAE (американський стандарт), EN (стандарт Єдиної Європи) і DIN (німецький стандарт). Останні два є найбільш поширеними і найчастіше вказуються на етикетці АКБ.	324
Довжина, мм:	232
Ширина, мм:	173
Висота, мм:	225
Вага, кг:	16,13
Розташування клеми "+": ? Розташування клеми "+" — При виборі акумулятора необхідно враховувати розташування клем «+» і «-», інакше можна просто не дотягнути потрібний дріт до відповідної клеми. Часто виробники випускають два типи акумулятора однієї моделі, які відрізняються між собою розташуванням клем «+» і «-». Якщо клема «+» розташована праворуч - то це акумулятор типу ЄВРО (позначення «0»), часто праве розташування плюсової клеми мають автомобілі європейських марок. Акумулятор з лівим розташуванням клеми називають СТАНДАРТ (позначення «1»), такі акумулятори використовуються для автомобілів з СНД, Азії, США.	зліва
Ручка для перенесення:	є
Виконання корпусу:	Азія
Особливості:	JIS (Japanese Industrial Standard); для автомобілів (включаючи азіатські і дизельні) високого і середнього класу; 15% додаткової потужності при холодному старті; на 20% збільшено термін експлуатації; можливість установки в салоні або в багажнику; завдяки подвійним полум'явідсікачам акумулятор захищений від іскроутворення

Автомобільний акумулятор Bosch 6СТ-60 S4 Silver (S40 250)

Характеристики

З цим товаром обирають

Моделі, схожі на Bosch 6СТ-60 S4 Silver (S40 250)

Новинки від Bosch