Электрический компрессор – Устройство со встроенным электромотором и приводимым им насосом. Электромотор обычно рассчитан на питание от бортовой сети автомобиля. Электрический компрессор удобен тем, что абсолютно не требует физический усилий для накачивания колеса. Все, что требуется от автолюбителя – лишь подключить шнур компрессора к прикуривателю, подсоединить шланг компрессора к колесу и нажать на кнопку. Электрические компрессоры с цифровым манометром обычно оснащены функцией автоматического отключения при достижении заданного давления.

Ножной насос – Также привычный насос, в котором воздух накачивается при помощи возвратно-поступательных движений ноги («шажков»). Преимущества данного насоса – простота, возможность складывания и компактный размер, при накачивании колеса можно стоять прямо, не утомляя спину. Однако по сравнению с электрическим компрессором, ножной насос все равно требует физического труда от автомобилиста.

Ручной насос – Традиционный насос в виде буквы «Т». Главный недостаток ручного насоса – достаточно большие габариты (обычно без возможности складывания), и накачивание воздуха вручную в согнутом состоянии, из-за чего быстро устает спина. Достоинства ручного насоса – низкая цена и предельная простота.

Цифровой – Манометр с выводом данных о давлении на ЖК-дисплее. Цифровыми манометрами обычно оснащены электрические компрессоры, причем наличие цифрового манометра позволяет реализовать функцию отключения компрессора при достижении заданного давления. Таким образом, автолюбителю нет необходимости даже следить за накачиванием шины, цифровой манометр сам отключит компрессор.

Аналоговый – Традиционный манометр со стрелкой и шкалой. Сегодня аналоговыми манометрами оснащены практически все ручные и ножные насосы, а также некоторые электрические компрессоры.

Максимальное давление, атм – Давление воздуха в шине, которое может накачать насос или компрессор. Следует отметить, что практически все насосы и компрессоры с запасом перекрывают границу давления в 2-2,5 бар, до которого обычно накачивают шины легковых автомобилей, внедорожников. Величина максимального достижимого давления насоса или компрессора важна лишь при накачивании шин грузовиков, когда требуется давления в 6-8 бар или больше.

Питание – В зависимости от типа питания, электрические компрессоры делятся на несколько видов. Традиционные автомобильные компрессоры рассчитаны на питание от бортовой сети автомобиля с напряжение 12В. Также существуют компрессоры, которые могут питаться от автомобильной сети (12В) или от бытовой сети (230В) – в последнем случае, колесо можно накачать в гараже, подключив компрессор к розетке.

Скорость накачивания воздуха, л/мин – В данном случае все просто: чем выше скорость – тем быстрее можно накачать шину. Следует иметь в виду, что обычно электрические компрессоры могут работать определенное время, после чего требуют перерыва для охлаждения. Поэтому лучше выбирать компрессор с максимально возможной скоростью накачивания воздуха, дабы он успел накачать шину, прежде чем потребует остановки и охлаждения.