Himoto

Хорошая машинка среднего уровня, позволяет разгонятся до 40 км/час, что достаточно для обычных игр без претензии на соревнования. Хорошо управляется, ездит по любой поверхности.

Очень доволен, модель очень шустрая(на влажных поверхностях заносит или совсем разворачивает автомобиль), море удовольствия:) Сразу же себе заказал аккумулятор Himoto N1506SD Ni-MH High Power 7.2V,1500mAH на 30-40 минут езды.

Осенью гонял свою "новую" машинку HIMOTO MASTADON ( бесколлекторная версия) случайно загнал в лужу, очень глубоко. пробыла там секунд 10, достал.вода стекла.просушил! Она поехала,но...едет первые 5 минут резво,потом начинает сама притормаживать( дергаться время от времени) то едет, то дергается.Говорят регулятор скорости накрылся, заказывать боюсь,мало ли это не он накрылся. Кстати,после 5-ти минутной езды двигатель очень сильно нагревается,а из регулятора идет резкий запах. что делать?

Вот машинка у меня 3-ю неделю и пришлось ее уже разбирать. Итак, по прорядку. Стоковый аккумулятор очень слабый, мне хватает его на минут 7 активной езды. Так случилось, что при первой покатухе разбил опоры бампера. Пластик не внушает доверия. Для более продуктивной езды нужно докупать: 1.Липо аккум. 2.Зарядку с балансиром. 3.Переходник под липо. Очень не приятный момент, что сильно греется мотор. Когда катался в шестерни между мотором и ведущей попал осколок щебня. В результате чего, шестерню на моторе побило, а мотор задымился из-за клина. Вообще модель не плохая, но изучать ее приходится методом тыка (пример с липо аккумом). Для усиления верхнего кожуха, обклеил его армированным скотчем и заклеил дырки там где кардан. Еще нужно поставить радиатор на мотор. От вождения получаю удовольствие, особенно на асфальте, так как она на нем дрифтует.

Очень резвая машинка, совсем не боится воды, влаги. Гонял по снегу - копает что надо ;-) На сухом асфальте цепко рулится. На второй покатухе сильно ударился в угол бетонной опоры. Сломал деталь в подвеске, легко купил в инетмагазине (пара 29 гривен), поменял без проблем самостоятельно. Есть также замена (апгрейд) пластмассовых деталей ходовки на аллюминиевые, диски на машинке пластиковые, можно поставить алюминиевые, пара покрышек около ста гривен. В принципе ударов и столкновений машинка не боится, хрупкой назвать нельзя, на средней скорости столкновения безпроблемны! По квартире машиной гонять не очень - скоростная, надо учиться умело дрифтовать и рулить виртуозно! Для улицы просто СУПЕР! На площадке выматывал выгуливающихся собак :-). Буду покупать вдвое большую емкость батареи, литий-ионная.( батарея и зарядка обойдется около 300 грн). К покупке рекомендую.

Управление дарит море положительных эмоций и хорошее настроение. Грубовато калибруется пульт (нет точной настройки "нейтрали" положения акселератора и положения управляемых колес) из-за чего на большой скорости приходится "подруливать", а при включении заднего хода иногда происходят запаздывания. Слабая батарея легко заменяется на более емкую с нужными параметрами. Указанные недостатки Ваш ребенок даже не заметит - они просто нашлись ввиду давнишнего увлечения радиомоделизмом и владения более продвинутой техникой. Простота настройки и управления - ребенок старше 7-ми лет легко разберется. Работает из коробки, нужно только купить батарейки/аккумуляторы для пульта радиоуправления. Большие колеса и неплохой клиренс в сочетании с полным приводом позволяют ездить практически на любых покрытиях. Как вывод, считаю эту модель оптимальным выбором для детей - обладая указанными преимуществами и не слишком ущемляя семейный бюджет она позволит окунуться в мир радиоуправляемых моделей, понять принцип механики подвески и трансмиссии автомобилей да и просто поиграть оттачивая свое мастерство.

Первое впечатление. Упаковка как на картинке яркая, красочная, достаточно большая и увесистая. Машинка оказалась больше чем я представлял, но скорее плюс чем минус. Пульт управления с виду очень хлипкий крышка отсека батареек не подогнана, но работает нормально, со своей работой справляется. Машинка “сбитая” приятно тяжелая. Система питания Базово установлен аккумулятор 800 миллиампер/час хватает его на 10-20 мин в зависимости от нагрузки. Зарядное устройство 250 миллиампер/час с полным зарядом справляется примерно через 4 часа. Не работает индикатор заряда (лампочка все время красная, идеале после того как аккумулятор зарядился должна погаснуть или сменить цвет, но такого не происходит) Я поменял стоковый аккумулятор на Turnigy nano-tech 2200mah 2S 40~80C Lipo Pack - идеально подходит в родную деку. Для Li-Po дополнительно нужно купить зарядное устройство и индикатор заряда (есть на прекрасном сайте dx.com) с бесплатной доставкой в Украину. Двигатель Родной 370 - го класса вполне приличный для машинки такого размера, в перспективе лучше заменить на безколлектоный. Вывод Отличная модель, выносливая, крепкая. Для тех кто любит все из коробочки за 100 уе вполне подойдет. Для тех кто больше любит проводить время за апдейтами - всегда найдется работа. Если есть возможность можно сразу купить безколллекторную модель (в 2 раза дороже, но сэкономите на последующем апдейте)