Bridgestone

цена-качество

Все добре
Шини як шини
Дорогу тримають

Один з достойніших варіантів які є на ринку, довго вибирала, і вибрала саме цю модель, по великій кількості позитивних відгуків

Первые шины, которые при выезде с паркинга буксуют, до этого были летние бриджи, всякие хенкуки и нокианы (на другой машине), такой прикол впервые. Возможно, это из-за мощного двигателя и мягкой резины при температуре паркинга +10, посмотрим, что будет зимой со снегом. Но пока есть сильное желание больше не покупать бриджы на зиму. Наездил уже больше 4к км.

Класна шина

Не міг подумати, що ця резина може бути виготовлена на расії, тому взяв аналогічну попередній і був дуже неприємно здивований. Bridgestone вже не торт, усі малі розміри шин виготовлені в кацапії. Тепер не буду більше брати і радити Bridgestone...

Первая реакция на резину, когда забирал ее с почты: это вообще что? Разьве может покрышка быть такой легкой и мягкой как воздушный шарик? По ощущениям раза в 3 легче чем Pirelli PZero (runflat) которую я забирал неделей ранее. Но по отзывам ее нахваливали, поэтому решил попробовать. Да и цена как бы говорит, что должна быть достойная вещь. Но ожидания не оправдались. В принципе, все в ней хорошо кроме того что слабовата она для наших дорог.

лучшая зимняя резина!

Відїздив сезон на Bridgestone Blizzak DM-V3 225/65 r-17, приблизно 8 тис км.
Купив по рекомендації знайомого, хорошого і толкового шиномонтажника який би не порадив лажу. Проте він рекомендував DM-V2. Але DM-V3 на ринку тільки з літа 2020 р і тому інформації про нього не так і багато. Але я ризикнув і не пожалів.
Шина дуже хороша. Ця зима була веселою: було і тепло, були снігопади, були обледенілі дороги, та багато іншого. І у всіх ситуаціях шина відпрацювала на всі 100% на X-Trail t32. Я виїжджаю до роботи о 6 ранку і подекуди дорога не прочищена, особливо в нашому комлексі, проте там де багато хто стоїть особливо в підйомах, я спокійно без розгону виїжджав тільки на передньому приводі. За всю зиму я включав повний привіть тільки декілька разів, і то не по необхідності, а щоб перестрахуватись. Була поїздка в карпати 700 км в одну сторону, і шина по трасі показала себе навіть дуже добре їхав зі швидістю 110-150 км/год. Не зважаючи, що це зимова шина, а не літня на всіх швидкостях машина була дость стабільною і добре слухалась керма. За ввесь період часу можу згадати тільки один випадок, коли я рухався з швидкістю 50 км/год, і на повороті, десь 70-80 градусів, на незначному ожеледді, в машини повело задню вісь. Проте незначні дії дозволили машину досить швидко стабілізувати.
Шина мяка, досить добре зїдає незначні нерівності на дорозі. Проте при переїзді лежачих поліцейських машина їх перестрибує не в хорошому значенні цього слова.
Я б дану шину назвав досить тихою, вона навіть трохи тихіша за літні шини на які я зараз переззув машину Bridgestone Alenza 001.
За ввесь сезон влітав на пристойній швидкості у глубоченькі вибоїни, але репутація боковин бріджів все ж не підвела і на шині ні сліду. Сліди залишились тільки на моїх нервах, і я не злим тихим словом ще деякий час згадував УкрАвтоДор)))
І один з найбільших плюсів, як на мене це зносостійкість. За сезон на перший погляд шини взагалі не зносились, на задній не ведучій осі навіть «пепиришки» ще є. Тобто 3-4 се