Про те, що таке всесезонні шини, для яких доріг вони підходять і які з моделей найкращі – розповідаємо в нашому спеціальному матеріалі.
Чому всесезонні шини?
Всесезонні шини – компромісне та універсальне рішення, яке не може бути ідеальним. Тим, хто любить швидко й максимально комфортно їздити влітку, варто вибирати якісні літні шини. Якщо потрібно їздити там, де снігу по коліна – вибирайте зимові шини. Але давайте чесно: як часто ви ганяєте влітку на межі та як часто вам доводиться підійматися на черговий зледенілий підйом?
Найчастіше водії вважають за краще розмірений стиль їзди – без порушень і ризику, але з мінімальною витратою палива. Та й зими в Україні стали не ті, що колись: сильні морози та снігопади бувають рідко. А ось непередбачені зміни погоди – часто. Сухою та теплою осінню може раптом різко похолодати до перших заморозків. Взимку на градуснику може триматися невеликий, але стабільний плюс. Весна довго не приходить, а влітку заливає дороги постійними дощами.
Ось в таких умовах всесезонні шини проявляють себе найкраще: при акуратному стилі їзди, їх можливостей цілком достатньо для впевненого та безпечного пересування містом або на трасі. Всесезонні шини завжди готові до будь-яких погодних негараздів.
Плюс є кілька інших, малопомітних, але реально важливих переваг:
- жодних черг на шиномонтаж;
- не потрібно місце для зберігання другого комплекту шин;
- не потрібен ще один набір колісних дисків.
Нові моделі всесезонних шин стають все кращими, за їх випуск беруться навіть гіганти-лідери індустрії, тому сьогодні є сенс звернути увагу на такий тип покришок. Раптом це саме та золота середина, яку ви так довго шукали? Отже, ми зібрали Топ-10 найкращих, цікавих, популярних моделей всесезонних шин (в алфавітному порядку).
Bridgestone Weather Control A005
Одна з найновіших моделей – й одна з найбільш суперечливих. В ході тестів в профільних АвтоЗМІ всесезонна шина Bridgestone Weather Control A005 отримувала кардинально різні оцінки: від впевненого лідерства, до попадання в групу «не вище середнячків». Однак практично всі випробувачі сходяться в одному – модель відмінно проявляє себе на сухому і мокрому покритті, чудово протистоїть акваплануванню, у шини низький опір коченню, що позитивно впливає на зниження витрати палива.
Слабкі сторони в поведінці на типових зимових покриттях. Модель не дуже добре гальмує та слабо розганяється на засніжених або зледенілих дорогах, лише до керованості немає питань. В результаті Bridgestone Weather Control A005 – всесезонні покришки з ухилом в бік «весна-літо-осінь». У моделі направлений малюнок протектора, який стане в пригоді й для відведення води.
При виготовленні використовується гумова суміш NanoPro-Tech, яка гарантує поліпшення зчеплення покришки з дорогою. Допомагають цьому й численні ламелі, якими буквально порізаний малюнок протектора. У моделі максимально широкий діапазон розмірів: підходить і для легкових автомобілів, і для кросоверів, і для венів.
Плюси: гарна поведінка на сухій та мокрій дорозі, низький опір коченню, зрозуміла керованість і коротка гальмівна дистанція на мокрій дорозі.
Мінуси: слабкі зчіпні властивості на засніженому покритті, зауваження до розгону та гальмування на засніженому покритті, підвищена гучність, ціна.
У всесезонних шин Bridgestone Weather Control A005 максимально широкий діапазон розмірів: підходить і для легкових автомобілів, і для кросоверів, і для венів
Continental AllSeasonContact
Всесезонні шини Continental AllSeasonContact відмінно проявили себе під час реальних тестів з конкурентами. Багато автомобільних видань визначали їх як лідерів, або записували в трійку-п'ятірку кращих моделей. Але за що? Перш за все, за збалансований характер – у шини немає явних провалів ні в одному з випробувань.
Модель відмінно себе проявила на засніженому покритті та на мокрій дорозі. У покришки зрозуміла керованість і низький рівень опору коченню. Зауваження стосувалися тільки поведінки на сухому асфальті, але вони були мінімальні. Досягти такого результату Continental AllSeasonContact допомагає V-подібний рисунок протектора для швидкого відводу води, талого снігу, крижаної крихти, і численні прорізи-ламелі для поліпшення зчеплення з дорогою. Для виготовлення моделі використовується особлива гумова суміш Traction Silica Compound, яка допомагає поліпшити гальмування й керованість.
Плюси: практично немає провалів, високі оцінки за поведінку на мокрому асфальті, задовільні оцінки на снігу, універсальний характер для будь-яких доріг і погодних умов, зрозуміла керованість, ефективне гальмування на снігу, низький опір коченню.
Мінуси: незначні зауваження щодо поведінки на сухому асфальті, гальмівний шлях на мокрій дорозі може бути й меншим, ціна.
Для виготовлення всесезонних шин Continental AllSeasonContact використовується особлива гумова суміш Traction Silica Compound, яка допомагає поліпшити гальмування й керованість
Goodyear Vector 4 Seasons Gen-2
Продукція компанія Goodyear традиційно належить до групи лідерів. Всесезонні шини Goodyear Vector 4 Seasons Gen-2 впевнено поводяться на мокрих дорогах, в умовах талого снігу та криги: гарна стійкість до аквапланування, зрозуміла керованість. У моделі низький рівень опору коченню, що дає економію палива, вона комфортно та тихо їде. На сухому асфальті або на засніженому покритті поведінка покришок нехай не ідеальна, але цілком нормальна.
Тож випробувачі профільних АвтоЗМІ не просто так записують Goodyear Vector 4 Seasons Gen-2 в число лідерів. У чому секрет? Ці покришки зібрали в собі відразу кілька ключових напрацювань. З одного боку – спрямований стрілообразний протектор для відводу води й талого снігу. З іншого боку – безліч блоків для реалізації керамічного ефекту та кращого зчеплення з дорогою.
Крім того, у блоків протектора є між собою внутрішні зв'язки, завдяки чому шина відчувається більш цілісною під час керування автомобілем. Зроблені покришки з гумової суміші Smart TRED, яка дає краще зчеплення з дорогою та знижує рівень зносу. Сьогодні у продажу зустрічаються й всесезонні шини нового покоління - Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3, які, за словами виробника, стали ще краще. Чи так це насправді, ми зможемо дізнатися в найближчі пару років, коли набереться достатній досвід в ході реальних тестів представників автомобільних ЗМІ.
Плюси: універсальний характер, тиша під час руху, вартість, як для рівня лідерів класу, висока стійкість до зношування, гарна поведінка на мокрій дорозі.
Мінуси: невеликі зауваження до поведінки на сухій або засніженій дорозі – затримки під час повороту керма та злегка збільшений гальмівний шлях на сухій дорозі, уповільнені реакції на поворот керма за засніженій дорозі.
У всесезонних шин Goodyear Vector 4 Seasons Gen-2 спрямований стрілообразний протектор для відводу води та талого снігу й безліч блоків для реалізації керамічного ефекту та кращого зчеплення з дорогою
Fulda MultiControl
Для відомого німецького виробника Fulda автошина MultiControl – перший досвід створення висококласної всесезонної гуми. Однак компанія підійшла до вирішення завдання відповідально – і отримала відмінний результат. Багато випробувачів профільних АвтоЗМІ відзначали сильні позиції цих шин, особливо в зимових заліках і нормативах: розгін, гальмування, керованість на засніженому та зледенілому покритті.
У всесезонки Fulda MultiControl розвинений направлений малюнок протектора «ялинкою», широкі центральні та бічні канавки. У моделі використовуються ламелі 3D Bubble – пилковидні насічки-ламелі з внутрішніми фіксаторами у вигляді кульок.
У складі гумової суміші каучук і силіка – похідна кремнійорганічної кислоти, яка використовується при виготовленні протекторних гумових сумішей. Обидва компоненти допоможуть поліпшити зчеплення з дорогою, знизити витрати палива та підвищити рівень комфорту руху.
Плюси: гарні показники в «зимових» умовах (сніг, лід), гарна тяга на засніженому покритті (розгін), короткий гальмівний шлях на засніженому покритті, ціна.
Мінуси: зауваження до поведінки на сухих дорогах.
У всесезонних шин Fulda MultiControl хороший розгін, гальмування, керованість на засніженому та зледенілому покритті
Hankook Kinergy 4S 2 H750
Всесезонна шина Hankook Kinergy 4S 2 H750 – приклад об'єднання різних технологій та розробок для різних типів доріг і погодних умов. В ході порівняльних тестів водії-випробувачі нерідко хвалили її за впевнену поведінку на сухому та мокрому асфальті, короткий гальмівний шлях, зрозумілу керованість, захист від аквапланування та комфорт. В мінусах – нестабільна поведінка на сильно засніженій дорозі.
Є варіант цієї гуми для кросоверів/позашляховиків, зі своїм власним індексом - Hankook Kinergy 4S 2 X H750А. Хоча протектори ідентичні між собою, у SUV-версії збільшені розміри та вантажопідйомність. У цих шин досить цікавий направлений малюнок протектора у вигляді «ялинки», де центральна частина буквально порізана блоками та ламелями-насічками.
Великі цільні бічні блоки ефективно працюють в повороті, забезпечують надійність гальмування під час руху сухими літніми шляхами. Зроблена модель з гумової суміші з додаванням силіки, яка не дає гумі стати жорсткою на морозі, допомагає зберегти еластичність.
Плюси: безпечна та зрозуміла керованість на сухих і мокрих дорогах, ціна, комфортність руху, стійкість до аквапланування.
Мінуси: зауваження щодо поведінки в «зимових» заліках на засніжених і зледенілих дорогах, рівень поперечного зчеплення на засніженому покритті може бути й вищим, гальмування на сухій дорозі могло бути кращим.
У всесезонних шин Hankook Kinergy 4S 2 H750 впевнена поведінка на сухому та мокрому асфальті, короткий гальмівний шлях, зрозуміла керованість і захист від аквапланування
Maxxis Premitra All Season AP3
Всесезонні шини Maxxis Premitra All-Season AP3 під час шинних тестів АвтоЗМІ показали себе більш ніж гідно. Випробувачі відзначили хорошу поведінку та гальмування на сухому покритті, нормальні ходові якості на засніженій дорозі. Зауваження були лише до «дощових» нормативів – поведінка на мокрій дорозі, захист від аквапланування, пр.
Як китайській компанії вдалося досягти подібного? По-перше, завдяки спрямованому малюнку протектора «ялинкою». По-друге, всесезонна шина Maxxis Premitra All-Season AP3 виділяється пилкоподібними ламелями, як ніби в повноцінній зимовій шині.
Також в гумову суміш додана силіка, який не дає покришці втрачати еластичність при низьких температурах. Це означає кращий рівень зчеплення з дорогою, нижчий опір коченню, більше комфорту в русі. Ось так вийшли недорогі, але цілком якісні всесезонні шини Maxxis Premitra All Season AP3, на яких можна їздити цілий рік.
Плюси: гарна поведінка на сухій дорозі, нормальні показники на засніженій дорозі, короткий гальмівний шлях на сухій дорозі.
Мінуси: зауваження до поведінки на мокрих дорогах, середній рівень зчіпних властивостей на мокрій дорозі, збільшений гальмівний шлях на мокрій дорозі.
Maxxis Premitra All Season AP3 – недорогі, але цілком якісні всесезонні шини, на яких можна їздити цілий рік
Michelin Cross Climate +
Перші зразки шин серії Michelin Cross Climate були розроблені за формулою «літо+». Спочатку акцент був на літні умови експлуатації, додана можливість їздити в демісезонний час і в умовах м'якої теплої європейської зими. З розвитком покришка не розгубила літні переваги, і поліпшила поведінку в холодну пору року. Модель комфортно й тихо їде сухим асфальтом, зауваження стосуються руху по мокрій дорозі та засніжених покриттях.
Особливість моделі – стрілоподібний малюнок протектора, де центральна частина більш «гостра», ніж бічні – блоки та водовідвідні канавки розташовані під різними кутами. Такий протектор забезпечує відведення води й талого снігу, а численні прорізи-ламелі покращують зчеплення внаслідок керамічного ефекту.
До складу гуми додані силіка й каучук, це добре позначається на гальмуванні, стійкості в повороті, зниженні рівня шуму, поліпшення комфорту руху. У моделі гарний термін служби, за словами виробника, навіть з урахуванням зносу всесезонна гума Michelin CrossClimate+ втрачає мінімум своїх характеристик.
До слова, французька компанія Michelin вже запустила шини Cross Climate 2, які мають стати ще краще. Так це чи ні – ми дізнаємося лише через 2-3 роки, коли буде достатній масив інформації від шинних тестів автомобільних ЗМІ. А поки, покришка Michelin Cross Climate+ саме та модель, яку можна сміливо рекомендувати до покупки.
Плюси: відмінна поведінка в «літніх» заліках, високий рівень зчеплення на сухому асфальті, тиша та комфорт, тривалий термін служби, ефективність гальмування на мокрій та сухій дорозі, зрозуміла керованість.
Мінуси: показники в «зимових» заліках, рівень зчеплення на снігу – лише на достатньому рівні, не надто висока стійкість до аквапланування на мокрій дорозі.
У всесезонних шин Michelin Cross Climate стрілоподібний малюнок протектора, де центральна частина більш «гостра», ніж бічні – блоки і водовідвідні канавки розташовані під різними кутами
Nokian Weatheproof
Випробувачі автомобільних видань часто хвалили всесезонні шини Nokian Weatherproof за їх поведінку на засніжених і зледенілих дорогах. Також модель відомої фінської компанії відмінно підійде й для руху в місті на розчищених вулицях в умовах м'якої зими.
У покришки направлений малюнок протектора у вигляді подвійної V, який відмінно працює для видалення води, вологого снігу, крижаної крихти з плями контакту: це стане в пригоді восени та взимку. Багато дрібних прорізів-ламелей допомагають краще "чіплятися" за виступи дороги: це скорочує гальмівний шлях і підвищує надійність управління.
У Nokian Weatherproof новий склад гумової суміші, який розрахований під відносно високі літні температури. Щоб поліпшити зчеплення на мокрих і теплих літніх дорогах, а також знизити опір коченню та витрати палива, додані компоненти нового покоління на основі силіки.
У підсумку, покришка Nokian Weatherproof – це відмінний варіант для тих автолюбителів, хто хоче відчути більше впевненості взимку та нікуди не поспішає влітку.
Плюси: поведінка на засніжених і зледенілих дорогах – мабуть, найзимовіша «всесезонка» в цій збірці.
Мінуси: показники в «літніх» заліках, невисокий рівень зчіпних властивостей на сухому асфальті, поведінка на сухому асфальті.
У всесезонних шин Nokian Weatheproof направлений малюнок протектора у вигляді подвійної V, який відмінно працює для видалення води, вологого снігу, крижаної крихти з плями контакту: це стане в пригоді восени та взимку
Pirelli Cinturato All Season Plus
У випадку зі всесезонкою Pirelli Cinturato All Season Plus від іменитого італійського бренду не обійшлося без любові до жарких італійських доріг. Випробувачі профільних АвтоЗМІ відзначають, що модель відмінно проявила себе на сухих і мокрих дорогах: короткий гальмівний шлях, чітка керованість.
З зауважень – відставання від лідерів сегмента в інших заліках і підвищений опір коченню, що позначається на витраті палива. Якщо хочете швидко їздити сухими літніми дорогами, але готові бути обережним при поганій погоді, покришка Pirelli Cinturato All Season Plus створена для вас.
У моделі спрямований стріловидний малюнок протектора з хвилеподібними бічними канавками та блоками з прямокутними прорізами. Це допомагає поліпшити рівень зчеплення покришки з дорогою, скоротити гальмівний шлях, ефективніше відводити воду і талий сніг. До складу гуми додана кремнієва кислота, що дає відмінне зчеплення з дорогою.
Плюси: гарна поведінка на сухих дорогах, непогані показники на мокрих дорогах, хороше гальмування на засніженому покритті, зрозуміла керованість на мокрій дорозі, в цілому – баланс характеристик на сухій і мокрій дорозі.
Мінуси: нестабільність результатів в залежності від тесту, підвищений опір коченню, що дає витрати палива, нестабільність управління на засніженому покритті, відстають від лідерів за керованості на засніженому покритті.
Якщо хочете швидко їздити сухими літніми дорогами, але готові бути обережним при поганій погоді, покришка Pirelli Cinturato All Season Plus створена для вас
Vredestein Quatrac Pro
На тлі лідерів сегмента, всесезонні шини Vredestein Quatrac Pro від виробника родом з Голландії – лише впевнений середнячок. З ними потрібно бути обережним під час швидкого руху сухим асфальтом або на засніжених дорогах.
Але у покришки відмінні характеристики в дощових нормативах: стійкість від аквапланування, надійність управління, відносно невеликий гальмівний шлях. Крім того, модель мало зношується в процесі роботи, та й загалом коштує недорого, як для свого класу та заявлених розмірів.
У всесезонних шин Vredestein Quatrac Pro асиметричний малюнок протектора – рідкість для цього класу. У покришках закладена дуже логічна ідея: внутрішня частина протектора опрацьована як зимова шина, а зовнішня частина відповідає за рух мокрими та сухими дорогами.
При виготовленні Vredestein Quatrac Pro використовується гумова суміш з додаванням силіки та натуральних смол, що також покращує рівень зчеплення з дорогою. В результаті вдалося створити всесезонну гуму Vredestein Quatrac Pro для ощадливих і акуратних водіїв.
Плюси: хороша поведінка на мокрих дорогах, ефективне гальмування й точність управління на мокрій дорозі.
Мінуси: поведінка на сухій або засніженій дорозі – на середньому рівні.
У всесезонних шин Vredestein Quatrac Pro внутрішня частина протектора опрацьована як зимова шина, а зовнішня частина відповідає за рух мокрими та сухими дорогами
Сподіваємося, що наш матеріал допоможе вам вибрати відмінні всесезонні шини, і бажаємо вдалих покупок з Хотлайн!
Автор: Роман Мельниченко