Автомобільний акумулятор

В каталозі hotline можна купити купити автомобільний акумулятор. Більше 1200 моделей представлені інтернет-магазинами Києва, Харкова, Дніпра та інших міст України і пропонуються за найкращими цінами, зі знижками і акціями. Полегшити підбір допоможуть фільтри характеристик (ємність, розміри) відгуки та запитання користувачів на сторінках товару.

У продажу зустрічаються такі типи акумуляторів для машин:

• обслуговуються
• малообслуговувані
• необслуговувані

Для першого типу використовується свинцевий сплав з додаванням більш 6% сурми, яка покращує механічні якості свинцю. Такий акумулятор можна довго зберігати в сухозаряженном стані. Але при такому вмісті сурми сильно підвищується витрата води через електролізу (википання), тому подібні моделі оснащені пробками і вимагають регулярного доливання дистильованої води, приблизно раз в квартал. На такий акумулятор автомобільний ціна низька, але подібна технологія вважається застарілою і батареї рідко де зустрічаються у продажу.

У малообслуговуваних акумуляторах використовується зменшене (2-3%) кількість сурми, а замість неї додають селен, олово, мідь. Витрата води при цьому помітно знизився в порівнянні з обслуговуються, долівка звичайно потрібно раз на рік. Середній термін служби малообслуговуваних АКБ - 5 років. Такі акумулятори зазвичай коштують дешево, їх легко замовити.

У необслуговуваних АКБ використовуються добавки кальцію (1-2%), завдяки чому википання води вдалося значно зменшити, а пускові струми - збільшити. Такі моделі часто взагалі позбавлені заливних горловин, власнику потрібно тільки спостерігати за рівнем заряду за допомогою індикатора-очка. Це оптимальний варіант для автомобіля і власника, багато батареї коштують недорого. Слабке місце свинцево-кальцієвого сплаву - небезпека глибоких розрядів, розряджена «в нуль» батарея часто значно втрачає в ємності. Для боротьби з цим використовують добавки срібла (лінійки Bosch Silver і Silver Plus) або гібридну технологію, типові представники якої - українські A-Mega Ultra. У «гібридах» кальцій додається тільки для негативних електродів, позитивні виконані з свинцево-сурьмяного сплаву. Витрата води трохи вище, ніж у чисто кальцієвих рішень, тому використовуються системи рекомбінації - у вентиляційній решітці знаходиться каталізатор, який окисляє виділяються гази (водень і кисень) до води. Завдяки цьому в процесі нормальної експлуатації протягом розрахункового терміну служби доливання не потрібно.

Також часто зустрічаються в продажу нові типи АКБ - гелеві та AGM. У перших електроліт - у формі гелю, що на 100% виключає витікання і необхідність обслуговування. У AGM рідкий електроліт поміщений в спеціальні скловолоконні мати між пластинами. AGM-батареї не бояться нахилів, випліскування, відрізняються великим ресурсом і високими пусковими характеристиками. На такий акумулятор для авто ціна звичайно вище, ніж на інші типи.