Важіль підвіски

Як вибрати важелі підвіски?

Важелі підвіски - це центральне сполучна ланка в ходової частини автомобіля: вони пов'язують колесо з кузовом, на них кріпляться пружні елементи (пружини, амортизатори), також зазвичай на важелях передбачені і точки установки стабілізатора поперечної стійкості. Виділяють кілька типів важелів згідно їх призначенню, розташуванню, формі: поздовжні важелі; поперечні важелі; діагональні важелі; трикутні важелі. Навіть якщо говорити про недорогий автомобілі, швидше за все, його ходова частина буде влаштована за принципом «незалежна передня підвіска + напівзалежна задня підвіска». А значить, тут точно зустрічаються важелі передньої підвіски (або передні важелі підвіски). У дорожчих автомобілях застосовується і повністю незалежна задня підвіска, де є важелі задньої підвіски. У деяких випадках кількість всіх важелів, що утримують одне колесо, може досягати п'яти! Однак пам'ятайте: чим складніше підвіска, чим більше важелів та інших елементів - тим складніше і дорожче ремонт.

Головних причин для поломки важелів всього дві: це або неакуратне водіння і удари, або втома металу, з якого зроблений важіль. В обох випадках це призводить до двох пошкодженням: або тріщини у важелі, або його загинання. Як результат - при збігу будь-яких обставин з перерахованих, потрібна заміна важелів підвіски. Однак є й третя причина: коли кульова опора запресована в важіль (або кріплення кульової опори прикипів до важеля) - у такому випадку при необхідності заміни кульової опори доводиться міняти весь важіль. Зазвичай важелі підвіски роблять зі сталі, але зустрічаються і алюмінієві важелі підвіски, причому так буває навіть на одній моделі автомобіля: у звичайній версії - сталеві важелі, в спортивній версії - алюмінієві важелі. Тому бажаючи купити важелі підвіски не достатньо просто сказати продавцю « потрібні важелі на Авео »або« треба важелі підвіски для Ланос »- вкрай бажано уточнити модифікацію автомобіля і VIN-номер. До речі, серед популярних запитів зустрічаються також важелі на Форд Сієрра і Форд Скорпіо - згадайте, скільки подібних автомобілів їздить з «колесами будиночком»: у більшості випадків у цьому винні важелі, які зігнулися від довгого терміну служби та високих навантажень.