Ціна на пальне впевнено зростає, і тому є кілька причин: повернули повні податки на пальне та почала зростати вартість нафти на світових ринках. Якщо ви не плануєте залишати автівку без роботи, спробуймо зменшити споживання пального. Тоді навіть з урахуванням зростання вартості вийде, що витрати на пальне залишаться на звичному рівні. Про те, як можна економити пальне – розповідаємо у нашому матеріалі.
Економний стиль керування автомобілем
Манера керування. Економія палива починається з водія та його манери керування. Загальні рекомендації на кшталт «плавно прискорюватись, обережно натискати педаль акселератора, перемикатись на передачу вище» завжди актуальні. Сучасні автомобілі навіть мають специфічні екорежими, налаштовані саме під такий плавно-обережний стиль керування.
Зелена хвиля. Зазвичай на великих проспектах світлофори налаштовані таким чином, що вмикаються почергово, коли ви до них під’їжджаєте з певною швидкістю Така зелена хвиля дозволяє не гальмувати та не розганятись на кожному світлофорі, а підтримувати сталий темп руху. Таким чином авто рухається без зайвих рухів – спокійніше для водія та економно з урахуванням пального.
Чудово, але є й зворотний бік медалі. Якщо проґавили зелену хвилю на одному світлофорі, то напевно встрянете на червоне світло на наступному й так далі. Що робити? Або скидати темп, або навпаки різко прискорюватись зі світлофора, щоб її наздогнати. Але завжди діяти в межах ПДР!
Різке прискорення. Є методика швидкого прискорення на 1-2 передачі (або 1-2-3 в залежності від автомобіля) й потім швидкого переходу на 4-5 передачу. Звучить нелогічно, але насправді метод працює та має кілька переваг.
- Так можна рушити першим та виграти простір попереду – буде вільніше їхати, можна здійснювати маневри.
- Під час динамічного прискорення краще продувається камера згоряння, вилітають всі вихлопні гази, потужним потоком повітря прочищаються клапани та канали.
Звісно, спочатку двигун працює на високих обертах та споживає багато пального. Але так він працює недовго, лише кілька секунд на 1-2-3 передачі, а потім вмикається висока 4-5 передача, оберти двигуна падають, і він працює в економному режимі. Таким чином, на певній відстані автомобіль більше рухається на високій передачі, з низькими обертами двигуна та низьким споживанням пального.
Важливий момент: такий метод спрацьовує, лише коли ви займаєте першу лінію на світлофорі. Якщо ви зайняли місце за іншим автомобілем, складно бути впевненим, як він рухатиметься – за правилами, обережно та плавно, чи рватиме з місця.
Рух трасою. Вибирайте спокійний довготривалий рух зі швидкістю близько 90 км/год. В залежності від автомобіля, його двигуна та коробки передач, ця швидкість може відрізнятися, але здебільшого знаходиться в межах 80-100 км/год – тут вже кожен водій краще знає свій автомобіль. Проте орієнтир незмінний: саме «дев’яносто» вважають найбільш економною швидкістю.
Тривалість руху. Найкращий варіант – рух із проміжками від 2-х до 4-х годин. Чому так? Бо дві години за кермом витримає навіть новачок, а після чотирьох почне падати концентрація навіть у профі. Рух 2-4 години на швидкості близько 100 км/год значно краще, ніж пів години летимо, а потім гальмуємо, відпочиваємо, заправляємось. Так ви не порушуєте дозволену швидкість, мало втомлюєтеся та менше споживаєте пального.
Який догляд за автомобілем допоможе економити пальне
Почати варто зі справності автомобіля, адже він має бути у повністю робочому стані: двигун з компресію, автомат, що не зависає з перемиканнями, колодки, які не затирають, підшипники, які не гудуть, колеса, що стоять рівно. Інакше про жодну економію пального не йдеться.
Але чи можна зробити ще щось, аби зменшити споживання палива? Так, можна.
Перевіряйте тиск в шинах. Спущені шини мають занадто велику площу контакту, високий опір коченню, що впливає на зростання споживання палива. Крім того, зношуються бокові частини протектора, на яких фактично лежить шина. Тому встановлюйте точний допустимий тиск, можна піднятися до вищої дозволеної межі. Це зробить профіль шини опуклішим, зменшиться опір коченню, при цьому підвищений тиск повітря в шинах також буде корисним під час високого завантаження автомобіля.
А ось перевищувати верхню межу тиску не варто, інакше отримаєте занадто жорсткі шини, дискомфорт руху та зношування протектору в центральній частині. Стежити за тиском в шинах допоможуть манометри, а підкачати шини можна за допомогою компресорів. Про те, як їх вибирати, ми розповідали у нашому спеціальному матеріалі .
Використовуйте бокс на дах. Якщо перевозите багато речей та вже не вистачає багажника, закритий бокс вбереже сумки від викрадення, пошкодження, дощу та снігу. Завдяки аеродинамічній формі, він мінімально впливає на споживання пального та створення неприємних шумів. Це набагато краще, ніж просто як завгодно накидати сумки на дах автомобіля.
Але є й зворотне правило: якщо немає потреби та ви наразі нічого не перевозите – не полінуйтесь зняти багажний бокс. Як не крути, а він додає споживання палива. Про те, як вибрати багажний бокс, читайте в нашому спеціальному матеріалі.
Приберіть зайві речі з автомобіля. Чим більше зайвих речей – тим більше вага автомобіля, і більше енергії потрібно, щоб його прискорити. Де брати цю силу та енергію? Звісно, від спалювання пального. На важчому автомобілі доведеться більше газувати, щоб триматись в загальному темпі руху, через що споживання пального буде більшим. Тому перевірте багажник автомобіля й приберіть звідти зайве.
Їздити більше, а платити стільки ж. Як економити пальне? Поради від hotline.ua
Cподіваємося, що наші поради дозволять вам зберегти паливо та власні гроші, бажаємо легких доріг та гарних покупок з Хотлайн!
Автор: Роман Мельниченко