Здавалося б, що складного у виборі рідини для склоомивача? Підібрав об'єм та температуру «морозостійкості», а влітку взагалі можна обійтися водою. Але не все так просто. Про всі секрети рідини для склоомивача, а також особливості очищувачів, складів антидощ та антитуман, розповідаємо в нашому матеріалі.
Як вибрати зимову рідину склоомивача
Під час вибору зимової рідини для склоомивача звертайте увагу на важливі параметри.
Температура. Зимова рідина склоомивача має бути стійкою до морозів, адже якщо вода замерзне в бачку омивача, то про очищення лобового скла можна забути.
Найчастіше рідина склоомивача вже готова до використання та розрахована на температуру від -1°С до -20°С та від -20°С до -40°С. Але буває й омивач-концентрат, який може витримати морози аж до 80 градусів.
Склад. Завдання зимової рідини – очищення поверхонь від бруду, піску та нафтових відкладень. Тому майже всі зимові рідини склоомивача складаються з двох основних частин:
- спиртової основи, яка перешкоджає замерзанню та розчиняє нафтові відкладення (маслянисті, бензинові розводи);
- ПАР (поверхнево-активні речовини), які видаляють жирові та органічні забруднення.
При виборі складу звертайте увагу на спиртову основу, яка може бути трьох типів:
- Етиловий спирт, харчовий спирт – стійкий до морозів і відносно безпечний для організму, але коштує дорожче через акцизні збори як на алкогольні напої. Використовується в рідині склоомивача досить рідко.
- Метиловий спирт, метанол – надстійкий до морозів, дешевий у виробництві, є деякі мийні здібності. Але метанол – це отрута, попадання 30-50 мл всередину організму загрожує сильним отруєнням або навіть летальним результатом; менша доза може призвести до подразнення очей та пошкодження зору.
- Ізопропіловий спирт, ізопропіл – «найближчий родич» ацетону, має неприємний запах, через що подібні зимові омивачі доводиться занадто сильно ароматизувати.
Ізопропіл – найменш стійкий до морозів з усіх трьох спиртів. У рідині, яка не замерзне в мороз -25-30°С, спирту має бути 40-50% від загального об'єму.
Важливо знати: ізопропіловий спирт може пошкодити пластикові та гумові деталі: ущільнювачі скла, гумку «двірника», корпус передньої фари. Щоб усунути цей фактор ризику, доводиться використовувати спеціальні розчинники та нейтралізатори.
У результаті формула зимової рідини склоомивача на базі ізопропілу виходить надто складною і дорогою: багато спиртової основи + ПАР + ароматизатори + нейтралізатори.
Деякі виробники намагаються заощадити та знижують добавки певних речовин, через що страждає підсумковий продукт: у рідини залишається неприємний запах та/або небезпека для пластику.
Тому не бійтеся вибирати склади на основі метанолу. Якщо використовувати їх тільки для миття скла, вони не небезпечніші за рідини на основі ізопропілового спирту.
Концентрат зимової рідини склоомивача Liqui Moly Scheiben-frostschutz розрахований до -80°С: це один із найсильніших омивачів
Як вибрати літню рідину для склоомивача
Літня рідина склоомивача обходиться без усіх цих секретів. А ось без самої рідини – не обійтись ніяк. У таких складів немає спиртової основи, тільки ПАР – поверхнево-активні речовини.
У літній рідині акцент зроблений на очищенні від органічних продуктів: комахи, сік плодів та ягід, смола дерев.
З подібними забрудненнями, та ще й засохлими від літнього сонця, звичайна вода справляється погано.
Тому навіть у теплу пору року краще використовувати літній омивач, він добре очищує скло автівки та дає відмінний огляд.
Невеликого флакона літньої рідини склоомивача SONAX Apple 372141 вистачить на 25 літрів води
Готова рідина чи концентрат: що краще вибрати
Готова рідина склоомивача продається втричі частіше. Користуватися такою зручно – нічого не потрібно розводити водою, вона вже готова до заливання у бачок склоомивача.
Концентрат рідини склоомивача розрахований на сильний мороз, аж до -80°С. Його потрібно розводити водою, щоб отримати більше рідини та зменшити її морозостійкість.
Головний плюс концентрату – ним можна розбавити залишки літньої рідини та води у бачку склоомивача напередодні початку зими.
1 літр зимового концентрату-омивача Liqui Moly Scheibenfrostschutz Konzentrat розрахований на використання під час морозу до -80°С. Він не пошкодить ущільнювачі скла, краї дверей, молдинги, захистить двірники від пересихання та розтріскування, дасть м'яке та тихе ковзання щіток по склу
Як вибрати потрібний об'єм
Цікавий факт: ціни на готову рідину в 4-5-літровій каністрі та концентрат формату «1 до 4», коли з 1 л концентрату можна отримати 4 л рідини, приблизно рівні.
Іноді 4-5-літрові каністри навіть виявляються дешевшими за невеликі об'єми в перерахунок на 1 л рідини, але не суттєво.
Тому об'єм ємності вибирайте на свій розсуд. Можна купити одразу велику каністру та закрити питання з омивачем на довгий час.
Або взяти 1-2-літрові ємності, які не займуть багато місця в багажнику авто і знадобляться про всяк випадок: наприклад, 1 л концентрату перед початком зими або пару літрів літнього омивача перед далекою дорогою.
Літній омивач Sonax Xtreme NanoPro вже готовий до застосування, підходить для скла та фар. У ємності 4 літри, рідина не містить шкідливих хімічних речовин, приємно пахне та запобігає появі подряпин
Вибираємо очищувач для скла
Очищувачі для скла – це склади для видалення стійких забруднень, які погано змиваються навіть якісною та нерозбавленою рідиною склоомивача.
Зазвичай очищувачі роблять на основі-розчиннику (спиртоводна суміш) з додаванням ПАР та пінної речовини. Під час очищення піна повністю вкриває частинки бруду та їх стає легше видалити.
При виборі засобу звертайте увагу на відсутність у його складі аміаку. Він може негативно впливати на ущільнювачі, двірники, корпус фар, пошкодити шкіру рук людини та шкіряний салон авто.
До речі, у складі універсальних побутових очисників для скла, кераміки та плитки нерідко аміак у складі є. Саме тому краще використовувати професійний автомобільний очисник скла.
Очищувач скла Liqui Moly Scheiben Reiniger Schaum випускається у вигляді піни, він не залишає слідів, добре прибирає бруд та жирний наліт
Вибираємо «Антидощ»
Склад «Антидощ для скла» допоможе швидко видалити воду з лобового скла під час дощу, прибрати кригу та талий сніг.
Такі склади створюють тонку й слизьку плівку із зовнішнього боку лобового або бічного скла. На цій плівці зменшується площа контакту води зі склом та коефіцієнт тертя.
Вода швидко збирається в краплі, які просто зісковзують по склу вниз або відлітають вгору під час руху машини з високою швидкістю, від 60-70 км/год.
Додатковий плюс: склади «Антидощ» приховують невеликі подряпини та сколи, та «розгладжують» поверхню скла, чим нагадують поліролі для кузова.
Так, їх склади схожі:
- силікони та полімери для гладкої плівки та затягування сколів;
- органічні розчинники, часто на спиртовій основі, для видалення забруднень;
- бувають добавки парафіну до створення слизького покриття.
Мабуть, найпопулярніший антидощ на ринку Turtle Wax Clear Vue Rain Repellent T3998
Обираємо «Антитуман»
Складом «Антитуман» потрібно обробити скло зсередини, це допоможе видалити «туманний наліт», утворений дрібними краплями води.
За принципом своєї дії він повністю протилежний до складу «Антидощ». Тут краплі максимально розтягуються для формування єдиної тонкої водяної плівки, яка практично не спотворює зображення.
«Антитуман» для скла стане в пригоді в сиру, мокру, дощову погоду, коли шибки пітніють, а відкрити вікна не вийде, адже на вулиці дощ.
Не буде зайвим й під час перевезення пасажирів. Повітря, що видихається людьми, може бути занадто наповнене вологою, яка одразу осідає на поверхні скла, через що воно пітніє.
Сподіваємося, наш гід допоможе зробити правильний вибір автомобільної хімії та бажаємо вдалих покупок з hotline.ua!
Автор: Роман Мельниченко