двостороння автосигналізація DaVINCI PHI-330

То же самое, пропала обратная связь. Вчера разобрал брелок Davinchi phi 310. Присоединил отвертку к антенне, нажал на закрытие двери и появилась обратная связь. И в чем может быть проблема? Теперь придется экспериментировать с антенной.

Пользуюсь уже 9-10 мес, стоит на ВАЗ 2109. Сигнализацию покупал на "Базе Автозвука". Устанавливал сам, програмировать помогал товарищ - профи по установке сигналок (он, кстати, мне ее и посоветовал). При установке выяснился один момент: блок управления сигнализации не тянет центральный замок (!!!), пришлось ставить + блок управления центрального замка. Родная батарейка, простая алкалиновая, прожила 4 мес, после нее установил Duracel TURBO - стоит уже более 5 мес. Запрограммировавший дополнительно каналы - подвязал к сигналке магнитолу, топливную + ГБО. Читал отзывы выше, учитывая опыт использования данного продукта, могу чуть покоментировать: =1= зависаниезаеданиенедозакрываниенесрабатывание центрального замка - добавьте ОТДЕЛЬНЫЙ блок управления ЦЗ, штатный блок сигналки не тянет ЦЗ (!!!) через это и глюки. =2= глюки с самой сигналкой (не открываласьзакрывалась от первого нажатия на кнопку, при срабатывании брелок молчал, пару раз было после снятия с сигналки блокировала двигатель - приходилось повторно ставитьснимать и ТД - НЕ ВКЛЮЧАЙТЕ РЕЖИМ ЭКОНОМИИ БАТАРЕИ, ВСЕ ПРОБЛЕМЫ ЧЕРЕЗ НЕГО !!! =3= не исключаю вариант БРАКА В основном всем доволен, как за свою цену вполне нормальная штука, при правильной установке и правильном программировании ничем даже не уступает Sheriff.

Первые 5 месяцев радовала всем тем, что написано в преимуществах. Но потом начала выделываться с обратной связю: машину закрывает и ставит на охрану, но на берлке "замочек открыт". Причем не стабильно. Через раз. В последнее время перестала стабильно узнавать оба брелка. Т.е. можено впритык 10 раз нажать без результата, а на 11 она среагирует и откроет/закроет машину. И это не зависит от разрада батареет. После последней замены батарейки - вообще пропала какая-либо обратная связь и это при том, что брелок во всем остальном функции выполняет исправно. Теперь добавилось: ставит на охрану, но центральных замок закрывает через раз. Буду менять - устал с этим цирком воевать. Проще самому охранять чем так ... нажал кнопку и не знаешь, как она на этот раз сработает.

Отличная сигнализация. Установили у офф дилера Volkswagen, немного переплатив, но зато качество установки на высоте. Включал режим экономии энергии и пульт с обратной связью проработал 4 месяца. Чувствительность тоже порадовала, все бес сбоев и точно по установленной величине!

Кардинально не соглашусь с предыдущим отзывом. У Вас либо брак.комплект, либо так подключали/устанавливали систему. Установили такую сигнализацию сестре на машину. Все работает на ура. Родная батарейка продержалась 4 месяца на гл.пульте, пол года на втором. А чтоб не садилась бистро батарейка, нужно включить режим экономии заряда на пульте. Сигнализация очень чувствительная. Начинает подавать короткие сигналы даже если постучать пальцем по авто. Радиус действии пульта тоже хорош. Даже через многоэтажки пульт начинает сигналить если кто-то тронул машину. Дополнительно подключили сигнализацию к системе подачи топлива в двигатель – при включенном режиме охраны, двигатель невозможно запустить (разве сто он запуститься на остатке топлива и сразу же глохнет). Если я не ошибаюсь, по техничке, Давинчи аналогичен Шерифу, просто в другой обвертке.

Ни вкоем случае не берите это УГ. ОНО того не стоит.