Name: DaVINCI PHI-330
Brand: DaVINCI
SKU: 228361
Price: 2523 UAH
Availability: OutOfStock
Rating: 4 (6 reviews)

DaVINCI PHI-330

Про товар

Відгуки (6)

Немає пропозицій

Характеристики

двостороння автосигналізаціяДальність дії: 2000 (на прийом)/900 (на передачу) м ... Дивитися усі

Опис

daVINCI PHI-330 - це двостороння сигналізація без автозапуску з динамічним кодом. Вона надає власнику такі стандартні функції, як пасивна і безшумна постановки на охорону, режим антіограбленія, двоетапне зняття з охорони, пошук автомобіля на парковці. Також вона дозволяє реалізувати роздільне відкриття водійської і пасажирської дверей (т.зв. центральний замок «американського типу»), підтримку роботи двигуна (турботаймер). Є виходи на 3 додаткових каналу (підключення електросклопідйомників або їх модуля управління, замок багажника, «ввічлива» підсвічування) і два блокування двигуна. Модуль управління центральним замком - силовий, що виключає потребу використання додаткових реле. Є можливість підключення додаткового датчика, наприклад мікрохвильового (т.зв. датчик обсягу). Основний брелок оснащений інформативним ЖК-екраном і монолітною, стійкою до пошкоджень, антеною. Додатковий брелок - повнофункціональний, із захисною кришкою.

(6)

Написати відгук про товар

Про товар

Відгуки (6)

Бренд:	DaVINCI
Тип: ? Тип — Односторонній зв'язок увазі передачу керуючих сигналів від брелка до сигналізації. Рішення з двостороннім зв'язком крім цього мають функцію пейджингу - передачу службової інформації з сигналізації на брелок (сигнали тривоги, підтвердження виконання команд, виклик власника і т.д.). Двонаправлена передача даних дозволяє повніше розкривати потенціал автосигналізації.	двостороння автосигналізація
Охоронні функції
Кількість зон охорони: ? Кількість зон охорони — Чим більше незалежних зон охорони - тим більш захищеною може вважатися система. Зонами охорони є: багажник, капот, двері, ланцюг запалювання та ручне гальмо. Також до них зараховані зони датчиків удару, об'єму, руху/нахилу й ряду інших. Датчики удару і об'єму в свою чергу мають по дві зони - попередження та спрацювання, дешеві моделі задовольняються тільки однією. Такий поділ дозволяє фільтрувати некритичні впливи на машину, наприклад, проїзд важкої вантажівки в безпосередній близькості від охоронюваної машини.	немає даних
Anti Hi-Jack: ? Anti Hi-Jack — Можливість заблокувати двигун в разі якщо автомобіль був викрадений, але все ще знаходитися в зоні досяжності брелока сигналізації. Для цього в процесі установки сигналізації потрібно виконати необхідні підключення.	є
Кількість і тип брелоків: ? Кількість і тип брелоків — Зазвичай в комплекті поставки 2 брелока, використання ж більшої кількості брелоків актуальне у випадках, коли потрібно надати доступ до машини трьом і більше користувачам.	2/немає даних
Дальність дії, м: ? Дальність дії, м — Важлива характеристика, що визначає дальність взаємодії брелоків та сигналізації. Для двосторонніх сигналізацій, як правило, окремо вказуються максимальні дальності брелока і сигналізації, причому друга більше першої. Слід пам'ятати, що в містах, при щільній забудові, дальність помітно скорочується.	2000 (на прийом)/900 (на передачу)
Тип коду керування: ? Тип коду керування — Найчастіше в сигнализациях зустрічається динамічний код. При його використанні кожна посилка сигналу (зокрема при натисканні кнопок на брелоку) складається з одноразового унікального коду, який формується на основі секретного внутрішнього коду, що задається на етапі виробництва. Однак промислові коди вже не є секретними і захищеність сигналізацій з динамічним кодом на сьогодні досить умовна. Тому виробники нерідко у своїх моделях ускладнюють технологію динамічного коду. Діалоговий код помітно більш стійкий. З його допомогою брелок і центральний блок кілька разів обмінюються сигналами, щоб не помилитися у визначенні істинного власника автомобіля.	динамічний
Вхід для додаткового датчика: ? Вхід для додаткового датчика — До цього входу можна підключити додатковий датчик удару, розмістивши його на певній відстані від штатного. При цьому рівномірність чутливості автомобіля до удару буде вищою. Також можна підключити датчик об'єму, який сигналізуватиме про наближення до автомобіля та проникнення в салон.	є
Блокування стартера/двигуна: ? Блокування стартера/двигуна — Блокування стартера ускладнює запуск двигуна зловмисником, а для систем з ДАЗ ще й виконує функцію anti-grind, тобто захист від запуску стартера при вже запущеному моторі. Може бути реалізована за допомогою вбудованого (сигналізації середнього та високого рівня) або додаткового (зовнішнього) реле. Перший варіант більш кращий за зручності установки.	є
підтримка GSM: ? підтримка GSM — Наявність GSM-модуля дозволяє моніторити охоронну систему автомобіля, перебуваючи на значній відстані від нього. Головна умова при цьому - наявність покриття стільникового зв'язку. Система за допомогою SMS інформує власника про стан охоронної системи (несправності, спрацьовування і т.д.) і може управлятися за допомогою тонових (DTMF) сигналів мобільного телефону.	немає
Функції комфорту
Центральний замок: ? Центральний замок — Наявність виходу для підключення до актуатором (електромоторам) в дверях. У більшості сигналізацій (за виключення низки бюджетних моделей) є вбудовані реле, що спрощує установку. Деякі сигналізації підтримують роботу з майстер-актуатором, розміщеним в водійських дверей, що дозволяє говорити про повноцінну підтримку функції ЦЗ. У цьому випадку можна одномоментно замикати/відмикати всі двері ключем (або ж зсередини т.зв. «солдатиком») без задіяння брелока. Більшість моделей середнього і високого класів дозволяють реалізувати функцію двокрокового (ЦЗ «американського» типу) відмикання дверей, коли спочатку відчиняються двері водія, а потім (після повторного натискання кнопки брелока) - всі інші двері.	є
Кількість додаткових виходів (з них силових): ? Кількість додаткових виходів (з них силових) — Додаткові виходи дозволяють розширити функціональність сигналізації, підключаючи до неї найрізноманітніше обладнання - електросклопідйомники, замки багажника, освітлення, різні додаткові модулі. Деякі додаткові виходи зазвичай є радіокерованими, так що після натискання з брелока можна, наприклад, відкрити (якщо зроблені певні комутації проводки) багажник. Деякі виходи є силовими, тобто оснащені реле, що спрощує монтаж і дозволяє їх безпосередньо підключати до потужним споживачам.	немає даних
Ввічливе підсвічування: ? Ввічливе підсвічування — Ця функція дозволяє включати внутрісалонного підсвічування за допомогою сигналізації, зокрема при спрацьовуванні тривоги і при знятті з охорони.	є
Можливість підключення CAN-модуля: ? Можливість підключення CAN-модуля — Ця функція корисна, якщо автомобіль обладнаний CAN-шиною. У такому випадку кількість дротових з'єднань сигналізації з ланцюгами автомобіля помітно скорочується, монтаж спрощується, а функціональність охоронної системи збільшується.	немає даних
Вимірювання температури в салоні/мотовідсіку: ? Вимірювання температури в салоні/мотовідсіку — Деякі моделі (зазвичай оснащені автозапуском) дозволяють индицировать на дисплеї брелока температуру в салоні і/або мотовідсіку. Останнє найбільш корисно в зимовий період, дозволяючи моніторити температуру двигуна і прогрівати його в міру необхідності - вручну або автоматично.	немає
Пошук автомобіля: ? Пошук автомобіля — При натисканні на брелоку певної комбінації кнопок короткочасно спрацьовує світлова та звукова сигналізація, що полегшує пошук автомобіля, наприклад на великій парковці.	є
Турботаймер: ? Турботаймер — Популярна функція, що дозволяє підтримувати двигун працюючим ще деякий час після постановки автомобіля на охорону. Найчастіше використовується для двигунів з турбонаддувом, щоб турбокомпресор перед зупинкою міг охолонути до безпечного рівня. Це продовжує термін його служби при активній експлуатації.	є
Затримка постановки на охорону, сек: ? Затримка постановки на охорону, сек — Затримка постановки на охорону може бути корисна при наявності доводчиків стекол або штатної ввічливій підсвічування, дозволяючи уникати помилкового спрацьовування відразу після постановки на охорону.	є
Автозапуск
Запуск двигуна: ? Запуск двигуна — Деякі двосторонні сигналізації мають функцію дистанційного автоматичного запуску двигуна (ДАЗ). Таким чином, двигун автомобіля може бути запущений власником віддалено з брелока - примусово або ж автоматично (без участі власника) по ряду критеріїв, наприклад таких як температура, напруга на клемах АКБ, таймер. Для цього необхідно виконати підключення проводки згідно інструкції і відповідним чином запрограмувати сигналізацію.	немає
Контроль автозапуску: ? Контроль автозапуску — Контроль запуску двигуна може здійснюватися по наявності сигналу на контрольній лампі генератора (або тиску масла). Деякі моделі пропонують можливість контролю лінії тахометра або бортового напруги. Останній спосіб не вимагає яких-небудь комутацій проводки, але найменш переважний, оскільки в ряді автомобілів наростання напруги після запуску відбувається плавно, так що стартер буде зношуватися швидше.	немає
Види автоматичного запуску: ? Види автоматичного запуску — Автозапуск може здійснюватись по датчику температури (зниження нижче вказаної межі), напрузі (зниження напруги нижче вказаної межі), таймеру, годинах реального часу. В останніх двох випадках може знадобитися, щоб основний брелок (з РК-екраном) знаходився в радіусі досяжності сигналізації, т.к. центральний блок часто позбавлений вбудованих годин.	немає
Сумісність з автоматичною і ручною трансмісією: ? Сумісність з автоматичною і ручною трансмісією — Найпростіші сигналізації з автозапуском призначені тільки для механічних КПП, більш просунуті мають також і підтримку АКПП. Тип КПП зазвичай програмується через брелок в режимі налаштувань, рідше - розривом або закорочуванням проводка на блоці сигналізації.	немає даних
Сумісність з системами Smart Start/дизельними двигунами: ? Сумісність з системами Smart Start/дизельними двигунами — Деякі сигналізації мають підтримку системи запуску без ключа Smart Start. Сигналізації з підтримкою автозапуску дизельних двигунів дозволяють підключатися до ланцюга сигнальної лампи Wait-to-Start і витримувати часовий інтервал, необхідний для роботи свічок розжарювання.	немає даних
Постановка на охорону з працюючим двигуном: ? Постановка на охорону з працюючим двигуном — Функція дозволяє ставити машину на охорону без глушіння двигуна, що зручно, якщо потрібно відлучитися від машини на кілька хвилин. Прості сигналізації при цьому вимагають наявності ключа в замку запалювання, що знижує безпеку системи. Просунуті моделі з автозапуском часто позбавлені цього недоліку - машина знаходиться під охороною, з працюючим двигуном і без ключа в замку запалювання. Будь-яка спроба незаконного проникнення в салон викличе не тільки спрацьовування сирени, але і негайне глушіння двигуна і включення його захисних блокувань.	є
Додатково
Струм в режимі очікування, мА: ? Струм в режимі очікування, мА — Параметр, що придбає особливу важливість при постановці машини на охорону на тривалий час. Типове значення складає в межах декількох десятків міліампер. Слід пам'ятати, що додаткові датчики (удару, об'єму, руху) також споживають електроенергію, причому нерідко у великих обсягах, ніж основний блок.	немає даних
Комплектація:	модуль управління, приемопередающая антена двостороннього зв'язку з функцією подачі виклику на брелок ¬ передавач зі світлодіодним індикатором стану, один 5-кнопковий брелок, передавач з рідкокристалічним дисплеєм і функцією зворотного зв'язку, один 4-кнопковий брелок передавач з динамічним кодом, двохзоновий датчик удару, кнопковий перемикач «Valet», реле блокування, інструкція з експлуатації та установки
Додаткові функції:	немає

Характеристики DaVINCI PHI-330 та комплектацію товару виробник може змінити без повідомлення. Перевірте специфікацію (характеристики) товару безпосередньо на сайті обраного магазину перед придбанням (замовленням).

Повідомити про помилку

Експертні поради щодо вибору товарів Автосигналізації

Аксесуари для сигналізацій

GPS-трекери

Центральні замки

Sheriff ZX-1095 Pro від 3 668 грн

Pandora DX-9X LoRa від 15 800 грн

StarLine S96 V2 2CAN+4LIN GSM від 17 160 грн

StarLine S96 v2 2CAN+4LIN GSM-GPS 18 000 грн

Cyclone X-1000 від 2 280 грн

StarLine S66 V2 2CAN+4LIN GSM від 13 000 грн

Convoy MP-50D від 1 742 грн

Sheriff ZX-1090 2 335 грн

Загальна оцінка

На основі 6 відгуків

4.0

Можливості

Зручність використання

Комплектація

Підписатися на нові відгуки

6 лютого 2016 р.

Можливості

Зручність використання

Комплектація

Сподобалось: больше года было все хорошо

Не сподобалося: пропала обратная связь

Досвід використання: рік і більше

То же самое, пропала обратная связь. Вчера разобрал брелок Davinchi phi 310. Присоединил отвертку к антенне, нажал на закрытие двери и появилась обратная связь. И в чем может быть проблема? Теперь придется экспериментировать с антенной.

Чи був цей відгук корисним для вас? 2

Sa4uk

22 березня 2013 р.

Оцінка товара

Сподобалось: - ценакачество - многофункциональность - возможность програмирования дополнительных каналов - родная батарейка прожила 4 мес, Duracel TURBO работает уже 5 мес - дальность срабатывания брелка

Не сподобалося: - "глюкнутый" режим экономии батареи - сигнализация не тянет центральный замок

Досвід використання: кілька місяців

Пользуюсь уже 9-10 мес, стоит на ВАЗ 2109. Сигнализацию покупал на "Базе Автозвука". Устанавливал сам, програмировать помогал товарищ - профи по установке сигналок (он, кстати, мне ее и посоветовал). При установке выяснился один момент: блок управления сигнализации не тянет центральный замок (!!!), пришлось ставить + блок управления центрального замка. Родная батарейка, простая алкалиновая, прожила 4 мес, после нее установил Duracel TURBO - стоит уже более 5 мес. Запрограммировавший дополнительно каналы - подвязал к сигналке магнитолу, топливную + ГБО. Читал отзывы выше, учитывая опыт использования данного продукта, могу чуть покоментировать: =1= зависаниезаеданиенедозакрываниенесрабатывание центрального замка - добавьте ОТДЕЛЬНЫЙ блок управления ЦЗ, штатный блок сигналки не тянет ЦЗ (!!!) через это и глюки. =2= глюки с самой сигналкой (не открываласьзакрывалась от первого нажатия на кнопку, при срабатывании брелок молчал, пару раз было после снятия с сигналки блокировала двигатель - приходилось повторно ставитьснимать и ТД - НЕ ВКЛЮЧАЙТЕ РЕЖИМ ЭКОНОМИИ БАТАРЕИ, ВСЕ ПРОБЛЕМЫ ЧЕРЕЗ НЕГО !!! =3= не исключаю вариант БРАКА В основном всем доволен, как за свою цену вполне нормальная штука, при правильной установке и правильном программировании ничем даже не уступает Sheriff.

Чи був цей відгук корисним для вас? 2

Коментарі (1)

abto

Сплошная борьба с глюками за наши деньги.

18 жовтня 2014 р.

sava

26 липня 2012 р.

Оцінка товара

Сподобалось: Много функций, отличная дальность срабатывания, экономичность расхода батареек

Не сподобалося: Надежность

Досвід використання: рік і більше

Первые 5 месяцев радовала всем тем, что написано в преимуществах. Но потом начала выделываться с обратной связю: машину закрывает и ставит на охрану, но на берлке "замочек открыт". Причем не стабильно. Через раз. В последнее время перестала стабильно узнавать оба брелка. Т.е. можено впритык 10 раз нажать без результата, а на 11 она среагирует и откроет/закроет машину. И это не зависит от разрада батареет. После последней замены батарейки - вообще пропала какая-либо обратная связь и это при том, что брелок во всем остальном функции выполняет исправно. Теперь добавилось: ставит на охрану, но центральных замок закрывает через раз. Буду менять - устал с этим цирком воевать. Проще самому охранять чем так ... нажал кнопку и не знаешь, как она на этот раз сработает.

Чи був цей відгук корисним для вас? 4

StasTODD

7 квітня 2012 р.

Оцінка товара

Сподобалось: Низкая цена, широкий функционал

Не сподобалося:

Досвід використання: кілька місяців

Отличная сигнализация. Установили у офф дилера Volkswagen, немного переплатив, но зато качество установки на высоте. Включал режим экономии энергии и пульт с обратной связью проработал 4 месяца. Чувствительность тоже порадовала, все бес сбоев и точно по установленной величине!

Чи був цей відгук корисним для вас? 1

13 лютого 2012 р.

Оцінка товара

Сподобалось: Цена, чувствительность, можна подключить к системе подачи топлива для предотвращения несанкционированого запуска двигателя.

Не сподобалося: Учитывая цену - абсолютно ничего плохого сказать не могу.

Досвід використання: кілька місяців

Кардинально не соглашусь с предыдущим отзывом. У Вас либо брак.комплект, либо так подключали/устанавливали систему. Установили такую сигнализацию сестре на машину. Все работает на ура. Родная батарейка продержалась 4 месяца на гл.пульте, пол года на втором. А чтоб не садилась бистро батарейка, нужно включить режим экономии заряда на пульте. Сигнализация очень чувствительная. Начинает подавать короткие сигналы даже если постучать пальцем по авто. Радиус действии пульта тоже хорош. Даже через многоэтажки пульт начинает сигналить если кто-то тронул машину. Дополнительно подключили сигнализацию к системе подачи топлива в двигатель – при включенном режиме охраны, двигатель невозможно запустить (разве сто он запуститься на остатке топлива и сразу же глохнет). Если я не ошибаюсь, по техничке, Давинчи аналогичен Шерифу, просто в другой обвертке.

Чи був цей відгук корисним для вас? 6

Suslanger

9 грудня 2011 р.

Оцінка товара

Сподобалось: Красивенький брелок

Не сподобалося: достает с 10 метров, батарея садится за 10 дней, с 4 раза открывается/закрывается, каждый вечер сама включается сигнализация

Досвід використання: кілька місяців

Ни вкоем случае не берите это УГ. ОНО того не стоит.

Чи був цей відгук корисним для вас? 3

двостороння автосигналізація DaVINCI PHI-330

Характеристики

Охоронні функції

Функції комфорту

Автозапуск

Додатково

З цим товаром обирають

Моделі, схожі на DaVINCI PHI-330