Name: Pandora DX 40R
Brand: Pandora
SKU: 8885187
Availability: InStock
Rating: 4 (1 reviews)

Pandora DX 40R

Про товар

Де купити (2)

Відгуки (2)

Всього пропозицій: 2

ціни: 8 990 – 11 000 грн

Характеристики

двостороння автосигналізація ... Дивитися усі

Опис

Це двостороння сигналізація з діалоговим кодом. Останній забезпечує високу стійкість до злому. Сигналізація оснащена вбудованим акселерометром, який відстежує удари, нахили і рух, що забезпечує спрацьовування тривоги при розбиванні скла, піддомкрачуванні і буксируванні. Модуль, який передає прийом, розміщений всередині головного блоку, що спрощує установку. Можливе підключення додаткових пристроїв (електросклопідйомників, замка багажника, «ввічливої підсвітки», тощо) до налаштовуваних виходів системи. Присутні блокування двигуна і стартера, що дозволяє реалізувати функцію пасивного іммобілайзера. Pandora DX 40 має в комплекті модуль автозапуску RMD-3. Можливе налаштування системи через USB-порт програмою AlarmStudio. Якщо вам не потрібні адаптери CAN і LIN, але при цьому важливі діалоговий код і автозапуск, то можете сміливо брати цю модель.

(2)

Написати відгук про товар

Про товар

Де купити (2)

Де забрати (1)

Відгуки (2)

Загальна оцінка

На основі 1 відгука

4.0

Можливості

Зручність використання

Комплектація

Підписатися на нові відгуки

Dmitriy

рекомендує цей товар

27 листопада 2017 р.

Можливості

Зручність використання

Комплектація

Сподобалось: - программа для программирования - дальность приёма

Не сподобалося: - брелок

Моя первая сигнализация, не с чем сравнивать. Установлена без функции автозапуска. Сначала купил сигналку, потом нашел установщика. Он, как потом оказалось, такую никогда не ставил и многое не настроил. Пришлось самому разбирать ся и настраивать чувствительность датчиков(с брелока) и некоторые параметры(через программу). Так же, пришлось в салоне поменять лампочки на светодиодные, иначе через пол часа срабатывала сирена(может косяк установщика, незнаю). Пока что не устраивает брелок: - дисплей за два дня настолько сильно поцарапался, как будто ему уже лет 5. У самых дешевых мобильных телефонов экрану, что б так поцарапаться, нужно лет 5 в кармане с ключами носить. А новый такой LCD брелок такой стоит 2400 грн. - Кнопки на брелоке расположены так что постоянно сами нажимаются основным ключем. Поставил машину на сигналку, положил ключи в карман, прошел 3 метра, квак, машина снялась с сигналки. Или ходишь по магазину, ключи в кармане, почувствовал вибро в кармане с ключами, достаешь, смотришь, а машина снята с сигнализации. Батарейки дюрассел ААА хватило ровно на 2 месяца. Плюсы: - Можно с ноута подлючиться через программу и настроить некоторые параметры. В принципе пока все устраивает.

Чи був цей відгук корисним для вас? 1

Коментарі (1)

Підписатися на нові коментарі

15 квітня 2019 р., 19:08

Dmitriy

Через 1.5 года в брелке поломалась одна кнопка, насколько я понимаю, там что то внутри отломалось. Т.к. покупал её у официального дистрибьютора Pandect, гарантия была 3 года. Перезвонил в сервис, менеджер сказал что да, это их болячка, и это гарантийный случай, "привозите, поменяем". Привез, на сервис, там другой менеджер уже хотела сказать что, это не гарантийный случай, т.к. это механическое повреждение, но в итоге приняли на ремонт, точнее замену. Сказали, что недели 2 будет идти. В итоге через месяц пришел новый брелок. Забрал, сам прописал его в систему.

Відповісти Дякую!

Питання від Dmitriy

30 червня 2017 р.

На сайтах пишут что лишь два различия, у DX40 нет CAN шины и один брелок. Позвонил в Пандора Аларм Украина, говорят что с DX40 частые проблемы, берите DX50. Там и брелока 2 и компоненты получше. CAN шина мне не нужна, в авто нету ее. Неужто действительно DX40 хуже чем DX50?

Відповіді (1)

30 жовтня 2017 р., 11:59

Евгений Соболев

Хороший вопрос. Кто знает ответ?

Відповісти Дякую!

Бренд:	Pandora
Тип: ? Тип — Односторонній зв'язок увазі передачу керуючих сигналів від брелка до сигналізації. Рішення з двостороннім зв'язком крім цього мають функцію пейджингу - передачу службової інформації з сигналізації на брелок (сигнали тривоги, підтвердження виконання команд, виклик власника і т.д.). Двонаправлена передача даних дозволяє повніше розкривати потенціал автосигналізації.	двостороння автосигналізація
Охоронні функції
Кількість зон охорони: ? Кількість зон охорони — Чим більше незалежних зон охорони - тим більш захищеною може вважатися система. Зонами охорони є: багажник, капот, двері, ланцюг запалювання та ручне гальмо. Також до них зараховані зони датчиків удару, об'єму, руху/нахилу й ряду інших. Датчики удару і об'єму в свою чергу мають по дві зони - попередження та спрацювання, дешеві моделі задовольняються тільки однією. Такий поділ дозволяє фільтрувати некритичні впливи на машину, наприклад, проїзд важкої вантажівки в безпосередній близькості від охоронюваної машини.	немає даних
Anti Hi-Jack: ? Anti Hi-Jack — Можливість заблокувати двигун в разі якщо автомобіль був викрадений, але все ще знаходитися в зоні досяжності брелока сигналізації. Для цього в процесі установки сигналізації потрібно виконати необхідні підключення.	немає даних
Кількість і тип брелоків: ? Кількість і тип брелоків — Зазвичай в комплекті поставки 2 брелока, використання ж більшої кількості брелоків актуальне у випадках, коли потрібно надати доступ до машини трьом і більше користувачам.	немає даних
Дальність дії, м: ? Дальність дії, м — Важлива характеристика, що визначає дальність взаємодії брелоків та сигналізації. Для двосторонніх сигналізацій, як правило, окремо вказуються максимальні дальності брелока і сигналізації, причому друга більше першої. Слід пам'ятати, що в містах, при щільній забудові, дальність помітно скорочується.	немає даних
Тип коду керування: ? Тип коду керування — Найчастіше в сигнализациях зустрічається динамічний код. При його використанні кожна посилка сигналу (зокрема при натисканні кнопок на брелоку) складається з одноразового унікального коду, який формується на основі секретного внутрішнього коду, що задається на етапі виробництва. Однак промислові коди вже не є секретними і захищеність сигналізацій з динамічним кодом на сьогодні досить умовна. Тому виробники нерідко у своїх моделях ускладнюють технологію динамічного коду. Діалоговий код помітно більш стійкий. З його допомогою брелок і центральний блок кілька разів обмінюються сигналами, щоб не помилитися у визначенні істинного власника автомобіля.	діалоговий
підтримка GSM: ? підтримка GSM — Наявність GSM-модуля дозволяє моніторити охоронну систему автомобіля, перебуваючи на значній відстані від нього. Головна умова при цьому - наявність покриття стільникового зв'язку. Система за допомогою SMS інформує власника про стан охоронної системи (несправності, спрацьовування і т.д.) і може управлятися за допомогою тонових (DTMF) сигналів мобільного телефону.	немає
Функції комфорту
Центральний замок: ? Центральний замок — Наявність виходу для підключення до актуатором (електромоторам) в дверях. У більшості сигналізацій (за виключення низки бюджетних моделей) є вбудовані реле, що спрощує установку. Деякі сигналізації підтримують роботу з майстер-актуатором, розміщеним в водійських дверей, що дозволяє говорити про повноцінну підтримку функції ЦЗ. У цьому випадку можна одномоментно замикати/відмикати всі двері ключем (або ж зсередини т.зв. «солдатиком») без задіяння брелока. Більшість моделей середнього і високого класів дозволяють реалізувати функцію двокрокового (ЦЗ «американського» типу) відмикання дверей, коли спочатку відчиняються двері водія, а потім (після повторного натискання кнопки брелока) - всі інші двері.	є
Кількість додаткових виходів (з них силових): ? Кількість додаткових виходів (з них силових) — Додаткові виходи дозволяють розширити функціональність сигналізації, підключаючи до неї найрізноманітніше обладнання - електросклопідйомники, замки багажника, освітлення, різні додаткові модулі. Деякі додаткові виходи зазвичай є радіокерованими, так що після натискання з брелока можна, наприклад, відкрити (якщо зроблені певні комутації проводки) багажник. Деякі виходи є силовими, тобто оснащені реле, що спрощує монтаж і дозволяє їх безпосередньо підключати до потужним споживачам.	немає даних
Ввічливе підсвічування: ? Ввічливе підсвічування — Ця функція дозволяє включати внутрісалонного підсвічування за допомогою сигналізації, зокрема при спрацьовуванні тривоги і при знятті з охорони.	немає даних
Можливість підключення CAN-модуля: ? Можливість підключення CAN-модуля — Ця функція корисна, якщо автомобіль обладнаний CAN-шиною. У такому випадку кількість дротових з'єднань сигналізації з ланцюгами автомобіля помітно скорочується, монтаж спрощується, а функціональність охоронної системи збільшується.	немає даних
Вимірювання температури в салоні/мотовідсіку: ? Вимірювання температури в салоні/мотовідсіку — Деякі моделі (зазвичай оснащені автозапуском) дозволяють индицировать на дисплеї брелока температуру в салоні і/або мотовідсіку. Останнє найбільш корисно в зимовий період, дозволяючи моніторити температуру двигуна і прогрівати його в міру необхідності - вручну або автоматично.	немає даних
Пошук автомобіля: ? Пошук автомобіля — При натисканні на брелоку певної комбінації кнопок короткочасно спрацьовує світлова та звукова сигналізація, що полегшує пошук автомобіля, наприклад на великій парковці.	немає даних
Турботаймер: ? Турботаймер — Популярна функція, що дозволяє підтримувати двигун працюючим ще деякий час після постановки автомобіля на охорону. Найчастіше використовується для двигунів з турбонаддувом, щоб турбокомпресор перед зупинкою міг охолонути до безпечного рівня. Це продовжує термін його служби при активній експлуатації.	є
Затримка постановки на охорону, сек: ? Затримка постановки на охорону, сек — Затримка постановки на охорону може бути корисна при наявності доводчиків стекол або штатної ввічливій підсвічування, дозволяючи уникати помилкового спрацьовування відразу після постановки на охорону.	немає даних
Автозапуск
Запуск двигуна: ? Запуск двигуна — Деякі двосторонні сигналізації мають функцію дистанційного автоматичного запуску двигуна (ДАЗ). Таким чином, двигун автомобіля може бути запущений власником віддалено з брелока - примусово або ж автоматично (без участі власника) по ряду критеріїв, наприклад таких як температура, напруга на клемах АКБ, таймер. Для цього необхідно виконати підключення проводки згідно інструкції і відповідним чином запрограмувати сигналізацію.	немає даних
Контроль автозапуску: ? Контроль автозапуску — Контроль запуску двигуна може здійснюватися по наявності сигналу на контрольній лампі генератора (або тиску масла). Деякі моделі пропонують можливість контролю лінії тахометра або бортового напруги. Останній спосіб не вимагає яких-небудь комутацій проводки, але найменш переважний, оскільки в ряді автомобілів наростання напруги після запуску відбувається плавно, так що стартер буде зношуватися швидше.	немає даних
Види автоматичного запуску: ? Види автоматичного запуску — Автозапуск може здійснюватись по датчику температури (зниження нижче вказаної межі), напрузі (зниження напруги нижче вказаної межі), таймеру, годинах реального часу. В останніх двох випадках може знадобитися, щоб основний брелок (з РК-екраном) знаходився в радіусі досяжності сигналізації, т.к. центральний блок часто позбавлений вбудованих годин.	немає даних
Сумісність з автоматичною і ручною трансмісією: ? Сумісність з автоматичною і ручною трансмісією — Найпростіші сигналізації з автозапуском призначені тільки для механічних КПП, більш просунуті мають також і підтримку АКПП. Тип КПП зазвичай програмується через брелок в режимі налаштувань, рідше - розривом або закорочуванням проводка на блоці сигналізації.	немає даних
Сумісність з системами Smart Start/дизельними двигунами: ? Сумісність з системами Smart Start/дизельними двигунами — Деякі сигналізації мають підтримку системи запуску без ключа Smart Start. Сигналізації з підтримкою автозапуску дизельних двигунів дозволяють підключатися до ланцюга сигнальної лампи Wait-to-Start і витримувати часовий інтервал, необхідний для роботи свічок розжарювання.	немає даних
Постановка на охорону з працюючим двигуном: ? Постановка на охорону з працюючим двигуном — Функція дозволяє ставити машину на охорону без глушіння двигуна, що зручно, якщо потрібно відлучитися від машини на кілька хвилин. Прості сигналізації при цьому вимагають наявності ключа в замку запалювання, що знижує безпеку системи. Просунуті моделі з автозапуском часто позбавлені цього недоліку - машина знаходиться під охороною, з працюючим двигуном і без ключа в замку запалювання. Будь-яка спроба незаконного проникнення в салон викличе не тільки спрацьовування сирени, але і негайне глушіння двигуна і включення його захисних блокувань.	немає даних
Додатково
Струм в режимі очікування, мА: ? Струм в режимі очікування, мА — Параметр, що придбає особливу важливість при постановці машини на охорону на тривалий час. Типове значення складає в межах декількох десятків міліампер. Слід пам'ятати, що додаткові датчики (удару, об'єму, руху) також споживають електроенергію, причому нерідко у великих обсягах, ніж основний блок.	немає даних
Комплектація:	немає даних

двостороння автосигналізація Pandora DX 40R

Характеристики

З цим товаром обирають

Моделі, схожі на Pandora DX 40R

Новинки від Pandora