Ista

Придбав вже давно ( over 3 р. ) Працює. До того була Іста60 (білого кольору),яка відслужила 11 років і 130.000 км(і була робоча,поміняв превентивно), коли треба доливав дист.воду і все . Шо ще хотіти ? Термін служби акб також залежить не тільки від режіму єксплуатаціі ,но і від справності єл.обладнання вашого авто.

Приобрёл ещё в 14м году. Брал "на временно" до ремонта как бы, а потом думал поставлю что-то по-круче. Оказалось, что он и так вполне себе крутой. Устал работяга в 2022 году. Неожиданно как всегда )) Пережил не одну морозную зиму, полные разряды, когда не ездил на машине и каждый раз оживал и работал. Дополнительная мотивация к покупке - сделано в Украине, т.е. плюс к нашему валовому продукту. Берите, не пожалеете. У Исты есть ещё бренды форс, оберон и ещё несколько, на сайте можно глянуть. Думаю если у тех моделей ещё и класс Премиум то там вообще что-то заоблачное. В общем - рекомендую. Мотор 4.6л был доволен от этой батареи (на прикреплённых фото - процесс принятия душа :) раз в год проводили)

Покупал для Peugeot 307 (двигатель бензин 2 литра) проездил с ним 2 года и машину с ним продал. По работе нареканий не было - заряжался от генератора в режиме в основном городской езды (жёсткие условия работы). Периодически приходилось оставлять машину на несколько недель - аккумулятор выдерживал простой, машина заводилась без проблем. После длительных простоев заряжал его с помощью зарядного - по скорости зарядки было видно, что ёмкость его не теряется сильно. Один раз оставил на период чуть больше месяца - высадился в 0, после этого заметил что при зарядке на зарядном устройстве быстрее заряжает т.е. ёмкость упала, возможно это уже просто сказался срок работы около 2-х лет.

Взял этот акумулятор по нескольким причинам: 1. Индикатор состояния (норма, разряжен, необходим долив) 2. Возможность долива дистилята 3. Хорошая цена Акум был 43 неделя 2019 года (2943) напряжение 11,8В, индикатор зеленый, потому я его сразу подзарядил, и поставил на авто, заводит нормально, вопросов нет. Индикатор реально классная штука!!! Надеюсь на приличный срок службы. Был прикол, по окончанию зарядки индикатор показывал почемуто разряжен. а потом через наверное секунд 20...30 чик, и стал зеленый. Наверное можно было немного доплатить и взять 65-й, или ISTA 7 SERIES или их-же FORSE

На момент покупки цена была низкой (2010 год). Аккумулятор был куплен исходя из самой низкой цены. Поставил и забыл о нём, ездил каждый день, круглый год (хранение машины - теплый гараж), продержался до 2017 года и доблестно "умер" в один из летних дней. Просто перестал брать заряд, поехал сдал за 100 грн + доплатил и взял новый. Так что считаю, что полностью отрабатывает свой ресурс. У меня на ИБП аккумы чаще "умирают", чем этот в машине. Так что рекомендую!

Купил этот аккум в январе 2014-го года. Сейчас ((ноябрь 2018) начал замечать, что стартеру тяжеловато запускать двигатель. Это проявляется, когда машина простоит неделю на паркинге. Скорее всего снова куплю такую же Исту.

Мой акк сдох у эпицентра поэтому купил тамже в 2016 в декабре в январе ездил мало и за 2 недели простоя этот тоже сдался. В сервисном центре обнинили мол сам посадил, хотя проверял на утечку все норм. Вообщем когда тепло то еще куда нешло но холода боится при -10 есть 3 попытки на запуск иначе неси в тепло и подзаряжай. Зимой крутит вяло. Вот сейчас меняю его. Не советую.

Аккумулятор обощолся в два раза дешевле нормальных марок, типа Бош. И это единственный плюс. Нормально проработал около двух лет. потом началось "Долейте дистиллат". В итоге в морозы сел полностью. Когда открыл банки, в одной вообще лед плавал, короче подохнет не сегодня-завтра. По факту 2,5 года работы. Не покупайте, лучше переплатить.