Каталог товарів
Київ
Hotline - порівняти ціни в інтернет-магазинах України
UA

Велокрепление на задні двері (кришку багажника) Thule ClipOn 9103/9104

Знайти у одного продавця

Thule ClipOn 9103/9104 - зображення 1
Thule ClipOn 9103/9104
Про товар
Де купити (8)
Відгуки (1)
Всього пропозицій: 8
ціни: 9 699 – 11 898 грн
Характеристики
Місце встановлення кріплення: на задні дверіКількість велосипедів, що перевозяться: 3 штМатеріал виготовлення: Сталь ... Дивитися усі
Empty Star
Empty Star
Empty Star
Empty Star
Empty Star
(1)
Написати відгук про товар
Про товар
Де купити  (8)
Де забрати  (5)
Відгуки  (1)
Загальна оцінка
На основі 1 відгука
4.0
Показати:
всі (1)
відгуки (1)
питання (0)
Empty Star
Empty Star
Empty Star
Empty Star
Empty Star
Оцінка товара
Сподобалось: Вполне справляется со своей задачей. Заметно дешевле, чем организовывать крепеж на крышу.
Не сподобалося: Требует доработки. Машину с этим велокреплением не стоит оставлять без присмотра, так как его можно свинтить в пять минут без какого либо инструмента. Подробнее в коментарии.
Летом 2019 озадачился подбором крепления для велосипедов. Вариант крепежа на крышу оказался заметно дороже, особенно если велосипед не один. Чтобы подобрать нужную модель под ваш автомобиль, лучше сразу идти на официальный сайт Thule, там подбор очень прост. В наших магазинах зачастую вообще невозможно разобраться. Брал на Renault Sandero Stepway 2018 года. Заказал, собрал, начал устанавливать, тут начались нюансы: Верхние захваты не предусматривают каких-либо резинок, но покрыты толстым слоем мягкой краски. На нижних захватах комплектные резинки-наклейки облезли при первой же попытке установить. Времени что-то изобретать не было, вставил под все захваты по куску картона. Также в комплекте есть две наклейки на бампер, жаль я забыл их наклеить. И так, путешествие с Одессы в Днепровскую область, почти 700 км далеко не европейских дорог. За половину пути повылетали все картонки, в пути новые не вставишь. По приезду: верхние захваты краску не повредили, ничего не поцарапали, Нижние захваты сильно потерли дверь багажника, на бампере сбили краску до грунтовки. На обратный путь я решил защитить контактные места. Под всеми захватами я приклеил двухсторонним силиконовым скотчем кусочки пластика от пластиковой бутылки. На бампер тоже наклеил две пластиковые пластинки. Накатал с велосипедами около 2000 км, никаких проблем более не возникало. Касательно самих велосипедов: одного комплектного ремешка явно не достаточно, а во время поездки велосипеды съезжаются вместе, и трутся друг об друга. Чтоб избежать этого следует сразу взять несколько дополнительных кусков веревки и тряпок (картона), самому сдвинуть велосипеды вплотную, проложить тряпками все места соприкосновения и связать.
Фото Велокрепление на задні двері (кришку багажника) Thule ClipOn 9103/9104 від користувача Andreality
Фото Велокрепление на задні двері (кришку багажника) Thule ClipOn 9103/9104 від користувача Andreality
Фото Велокрепление на задні двері (кришку багажника) Thule ClipOn 9103/9104 від користувача Andreality
Чи був цей відгук корисним для вас? 5
Коментарі (2)
1 липня 2020 р., 11:29
DejmOS
У меня такой же автомобиль, если не затруднит ответьте на пару вопросов: - вы покупали как рекомендуют набор из крепления 9103 и дополнительно адаптер 9115 ? - три велосипеда пробовали возить? нормально или его таки не хватает под нормальные три? - метал не деформировался в местах крепления? - не пробовали закрепить резинки чтоб велосипеды не съезжались?
Відповісти
4 липня 2020 р., 01:21
Andreality
-Брал только набор 9103, никаких рекомендаций о дополнительных креплениях не находил. Только установился он не совсем по инструкции - там написано крепить верхние крючки за второе отверстие сверху, а нормально оно стало только если крепить их за верхнее. -Трех велосипедов пока нет, но думаю что хватит, только вешать нужно будет в разные стороны, а то рули упрутся. -Металл везде цел, только краску знатно потерло на нижних креплениях в первый раз. -Резинки не крепил, когда они подвижные очень удобно крепить/снимать велосипеды. Да и когда велосипеды уже съехались они ведут себя, как одно целое, а если оставить между ними зазор, то на наших ухабах их будет мотылять возможно даже бить друг об друга (ИМХО) В этой штуковине главное контактные места на машине защитить, а то жалко машину. Ещё появилась мысль, что можно подобрать по размеру термоусадочные трубки на все крючки, верхние обтянуть в один слой, нижние в 2-3 слоя, контактные места проклеить армированным скотчем - легко сделать, легко снять/заменить.
Відповісти