Подорожчання пального: 7 способів це компенсувати

Змініть стиль керування автомобілем

Керуйте автомобілем плавно та обережно: неквапливо стартуйте з місця, помірно натискайте акселератор, вчасно перемикайте передачі (якщо це «механіка») без будь-яких докручувань двигуна до червоної зони тахометру.

Хто проти плавності – є експериментальний метод динамічного розгону й доволі економічного руху, коли розганяєшся на 1-2-3 передачі, а далі швидко перемикаєшся на найвищу передачу й продовжуєш рух на ній. Проте цей метод працює лише у досвідчених водіїв та за умови, що ви стартуєте зі світлофору першим. А ось метод максимальної плавності працює завжди й усюди.

Також заздалегідь плануйте маршрут, щоб уникати зайвих підйомів, та прораховуйте роботу світлофорів, щоб втрапити у «зелену зону». Це допоможе рухатися без зайвих гальмувань та нових прискорень, коли витрачається найбільше пального.

Під час руху на трасі вибирайте найбільш оптимальну економічну швидкість, зазвичай це 90-100 км/год.

Приберіть зайве

Під час далеких поїздок трасою максимально стежте за аеродинамікою автомобіля. Для цього потрібно прибрати зовні авто все зайве, на кшталт пустого вантажного бокса або кріплення для велосипедів, якщо вони не використовуються.

Зайві речі, які просто лежать в багажнику, теж геть. Адже вони збільшують вагу автомобіля, і для прискорення йому необхідно більше зусиль. Двигун більше працює, відповідно спалює більше пального.

Перевірте технічний стан автомобіля

Звертайте увагу на найменші дрібниці: правильний тиск в шинах, щоб не затирали гальмівні колодки, вільне обертання колеса та підшипника маточини, затягування всіх гайок колеса.

Також радимо перевірити повітряний фільтр двигуна, стан свічок запалювання тощо. Це дрібні й доволі прості перевірки, але доводячи автомобіль до ідеалу, можна виграти двічі – їздити буде і приємніше, і економніше.

До речі, якщо ви просто зараз вибираєте комплект літніх шин, зверніть увагу на еко-шини, наприклад, Bridgestone Turanza Eco чи Waterfall Eco Dynamic. Це моделі зі зниженим опором коченню та з можливістю економії пального. Нехай різниця буде лише кілька відсотків, але це буде різниця в «плюс» вашому гаманцю, а не в «мінус».

Користуйтесь програмами лояльності АЗС або змініть АЗС

Великі мережеві АЗС часто мають різноманітні програми лояльності, які дозволять виграти пару гривень на літрі пального. Це можуть бути сповіщення в застосунку про акції та знижки, купони на знижки, кешбек від покупки пального тощо.

Також є опція придбання талонів на пальне або паливної картки, на якій ви одразу фіксуєте певну кількість пального. Логіка цієї пропозиції полягає у тому, що ви платите за пальне сьогодні й фіксуєте його вартість. Так ви застраховані від подорожчання пального завтра.

Але є одразу два але. По-перше, таким чином, ви прив’язуєтесь до АЗС певної мережі. По-друге, що робити, якщо АЗС збанкротує і закриється? Так, можуть з’явитися партнерські АЗС, які візьмуть на себе зобов'язання збанкрутілої мережі, але це рідкість.

Простіше – змінити АЗС і вибрати заправку, де пальне дешевше. Є сумніви щодо якості? Запросіть у оператора АЗС сертифікати якості (він загальний, може діяти кілька років) й технічний паспорт на пальне (він спеціально виписується під конкретну партію пального, що зараз приїхало й продається). Якщо документи дають впевненість, а характеристики пального відповідають вимогам автомобіля – можна спробувати. Якщо у чомусь є сумніви – залишайтесь зі своєю вже перевіреною мережею АЗС.

Пошукайте паливні талони на сторонніх сервісах

Паливні талони великих мережевих АЗС можна шукати на сайтах різноманітних «дошок оголошень». З урахуванням того, скільки просять за такі талони, пальне виходить дешевше. Інколи прямо дуже суттєво дешевше – можна виграти до -10 гривень на літрі. Ось тільки є питання: звідки взялось настільки доступне пальне?

Це розпродаж невикористаних залишків фірми, що колись закупила занадто багато дизеля або бензину? Чи це оборудка, коли після передачі грошей організаторам, ви можете залишитись ні з чим? Тут вирішувати вам.

Встановіть ГБО

Встановлення системи ГБО, газобалонного обладнання потребуватиме значних фінансових інвестицій, проте з часом має окупитися.

Так, це реалізується здебільшого на бензинових двигунах, багато залежить від конструкції мотору. Так, система ГБО коштує чимало, далі потребуватиме періодичного ТО, а в двигун бажано заливати спеціальне мастило.

Проте система ГБО дозволить суттєво зменшити вартість 100 км пробігу. Навіть якщо двигун з ГБО споживатиме трохи більше газу, ніж бензину на однаковий пробіг – все компенсується значно меншою ціною на цей самий газ.

Вибирайте гібридний або дизельний автомобіль або електромобіль

Якщо просто зараз ви в процесі вибору нового автомобіля, придивіться до гібридних або дизельних автомобілів. Щоправда, останні вже поступово зникають як з українського, так і з європейського автомобільного ринку. Тому швидше за все – вам доведеться вибирати серед гібридів.

Якщо хочете геть позбутися АЗС залежності – вибирайте електромобіль. Окрім зрозумілих переваг відсутності бензину, вони можуть запропонувати підтримку двонаправленої подачі струму та можливість живити будинок.

Так, йдеться про великі фінансові вливання, але й майбутньому вони дозволяють вам спокійніше дивитись на зростання цін палива або ж взагалі про це забути.

Сподіваємось, наші поради будуть корисними та дозволять зменшити витрати на експлуатацію автомобіля.

Автор: Роман Мельниченко