Акумулятор для ДБЖ Trinix LiFePo4 12V 18Ah (44-00004)

Технологія — це тип хімічного складу і конструктивних особливостей батарей, що використовуються для живлення джерел безперебійного живлення.

Струм заряду, А — це сила струму, з якою акумулятор заряджається. Занадто високий струм може перегріти акумулятор і скоротити його термін служби, тому важливо дотримуватися рекомендованих параметрів для безпечного заряджання.

Струм розряду, А — це сила струму, яку акумулятор видає під час використання. Занадто високий струм розряду може перегріти акумулятор і зменшити його термін служби, тому важливо, щоб він відповідав вимогам підключених пристроїв.

Ємність, А·год — це характеристика, що визначає, скільки енергії може зберігати акумулятор і, відповідно, як довго він зможе підтримувати живлення під'єднаного обладнання в разі відключення електроенергії.

Ємність, Вт·год — то показник, який вказує кількість енергії, яку акумулятор може віддати, що вимірюється у ват-годинах (Вт-год). Цей параметр допомагає визначити, як довго ДБЖ зможе підтримувати роботу під'єднаного обладнання в разі відключення електрики. Що більше значення у Вт-год, то довшим буде час автономної роботи.

Тип клем — це різновид роз'ємів, що використовуються для під'єднання акумулятора до пристрою. Різні типи клем (наприклад, F1, F2, T1, T2, болтові, різьбові) забезпечують сумісність із різними ДБЖ та обладнанням.

Кількість циклів — це число повних зарядів і розрядів, які акумулятор може витримати до значного зниження ємності (зазвичай до 80% від початкової). Чим більше циклів, тим довше акумулятор прослужить.

Робоча температура заряду, °C — це діапазон температур, за яких акумулятор можна безпечно заряджати. Заряджання поза допустимим діапазоном (наприклад, за низьких або занадто високих температур) може знизити ефективність, прискорити знос або пошкодити акумулятор.

Робоча температура розряду, °C — це діапазон температур, за яких акумулятор може безпечно розряджатися, забезпечуючи стабільну роботу під'єднаних пристроїв. Розрядка за температури поза цим діапазоном може призвести до зниження ємності, погіршення характеристик і скорочення терміну служби акумулятора.

BMS — це система управління батареєю, яка контролює та оптимізує її роботу, забезпечуючи безпеку та довговічність. BMS відстежує параметри акумулятора, як-от напругу, струм, температуру та рівень заряду, а також запобігає перегріванню, перерозряду, перезаряду та коротким замиканням. Вона необхідна для стабільної роботи, особливо в літій-іонних і літій-залізо-фосфатних (LiFePO₄) акумуляторах, які чутливі до умов експлуатації.