Бензопила Kraissmann KS 2609

Это моя первая бензопила. Надеюсь зимой 22/23 она мне не пригодится. Искал пилу для заготовки дров в камин. Промониторив рынок пришел к выводу что "однорукий" форм-фактор оптимален для моих задач. Маленькая, лёгкая, относительно тихая, достаточно экономная и при этом производительная. Что-то аналогичное по совокупности факторов на аккумуляторах будет стоить раза в 3 дороже. Информации про данную модель в интернете практически нет. Но если присмотреться, то Kraissmann KS 2609 по сути, то же самое, что и ProCraft K300S. А на него обзоров - полным полно. Главное отличие от ProCraft'а состоит в том, что шина у Kraissmann'а крепится на 2 шпильки, а не на одну. Т.е. крепление более жесткое, как на двуручных пилах. Других существенных отличий я не обнаружил. Конструкция чуть-ли не идентична. Комплектация крайне убогая (смотреть фото). Инструкция! Хоть и содержит украинский язык, но все иллюстрации в ней - от другой модели пилы. Самый важный девайс - Т-обратный трубчатый ключ с отверткой. Одна сторона для свечи, вторая для гаек шины. А вот отвертка - крестовая. При том что винт для регулировки натяга цепи сделан под плоскую отвёртку)) Так же есть малюсенькая плоская отвертка, которая не справляется с очень тугим механизмом регулировки - тупо гнётся)) Круглый надфиль - обнять и плакать. Два шестигранных ключа - тоже не фонтан. Цепь 3/8" на 45 звеньев (без маркировки). Зуб похож на штилевский, но качество исполнения заметно хуже. В шине есть ведомая шестерня Бутылочка для бодяжки смеси - не герметична. В пробке нет никаких прокладок или резинок, протекает. Тормоз цепи не надёжен. Сам рычаг тормоза - очень гибкое пластиковое литье. Если надавить на левый край рычага - он прогнётся и тормоз не сработает. Пружинно-шарнирный механизм тормоза цепи внутри крышки - очень тугой и требует доработки напильником. Литье корпуса - средней паршивости из гибкого пластика.