Електросамокат Ninebot by Segway MAX G30 II (AA.00.0010.32)

Как тут писал другой человек, запас хода по Киевским горкам вполне себе нормальный. У меня тоже весь не маленький, 93кг, плюс рюкзак бывает пару кило. Езжу на работу 17км, самокат отлично справляется с дорогой от Бабьего яра до м. Димеевская. Сразу говорю, самокат перешивал под 30км/ч и тяга на колесо до 0,9кВт. По нашим холмам максимально берёт около 380-450Вт, поэтому переживать за перегрев не стоит. Максимальная тяга нужна для уверенного старта и начального набора скорости на горке. По таким горкам едет (на заряде до 70%) где-то 25-27км/ч. С обычной прошивкой будет в лучшем случае 19-22км/ч. Описывать плюсы прошивки не буду, всё написано на сайте разработчика. Брал именно G30 II, т.к. колесо 6-й серии, пользователи пишут, что тяга лучше. В Киеве это важно. Конечно на проспекте Победы чувствуешь себя черепахой со своими 30кмч :) Но по всем остальным улицам и улочкам очень даже шустро наваливается. Отдельно из минусов: - дико ЖЁСТКИЙ. Пневматические покрышки нифига не спасают. В первые дни я был в шоке от такой езды. Настоящая зубодробилка. Я так понимаю, это касается абсолютно всех самокатов на пневматике. Делать меньше накачку колёс - резко снижается накат и соответственно падает пробег. Не вариант. Даже мой старый Kugoo S3 в сравнении с G30, по амортизации как мерседес в сравнении с телегой. Погуглив я понял, что выход только один - амортизированная подвеска. Есть два варианта: первый - передняя вилка как у велосипеда, но по отзывам полный отстой по качеству. Второй вариант - monorim. Я выбрал второй. Под мой вес производитель посоветовал брать с пневматическим амортизатором. Пружинный может не потянуть такого кабаняку :) И что вам сказать - это земля и небо! Ход стал значительно мягче. Все трещины в асфальте раньше отдавали в руки, как будто это колдобины. Сейчас такого нет. Жду когда приедет задний амортизатор, думаю, будет самокат элит класса ))) Обязательно думайте про дополнительную дудку, штатный звонок "ни о чём". Брал Fedog F-118. Дудит отлично.

Конкретно в этой модели 6-ое колесо. Для тех кто не в теме, оно более тяговитое вгорку но медленней чем 9-ое. Если захочется шить, максималки: 6-ое - 30км/ч. 9-ое - 38км/ч. --- В метро с ним пока не спускался, но чувствую будет очень не комфортно, если вообще пустят. Всё же модель большая, тяжёлая для длинных пробегов. Проще проехаться с ветерком. Для посещения магазинов, похоже прийдётся оставлять у входа.. Поэтомму доп. бюджет и покупка U-замка помощнее, как для велика и сигналки, например fedog f118/f119. Пересечение мостов пока не пробовал. Но чувствую лучше по ним ехать с максимальной скоростью. А это только перепрошивка... Если ли смысл в покупе, покажет только км. беспроблемного пробега. Поэтому наблюдаем..