Name: Deca Matic 116
Brand: Deca
SKU: 177570
Availability: InStock
Rating: 4.5 (2 reviews)

Deca Matic 116

Про товар

Де купити (12)

Відгуки (3)

Всього пропозицій: 12

ціни: 2 795 – 3 467 грн

Характеристики

Автомобільний зарядний пристрійРобоча напруга: 12 BМаксимальна сила струму заряду при 12 В: 6 АМаксимальна ємність акумулятора, що заряджається: 90 А-год ... Дивитися усі

Опис

Це 12-вольтової трансформаторне зарядний пристрій виконаний в легкому пластмасовому корпусі, оснащений ручкою для перенесення і призначене для мотоциклетних (12В) і автомобільних акумуляторних батарей. Присутні функції захисту від короткого замикання і перегріву, підстраховують від типових помилок при експлуатації. Сила зарядного струму - 6А, чого буде достатньо для комфортної зарядки батарей ємністю аж до 90А-ч. Пристрій відмінно підійде для самих ощадливих користувачів, які зацікавлені в максимальній простоті експлуатації.

(3)

Написати відгук про товар

Про товар

Де купити (12)

Де забрати (7)

Відгуки (3)

Загальна оцінка

На основі 2 відгуків

4.5

Підписатися на нові відгуки

Питання від roltd

15 жовтня 2015 р.

А какое напряжение на клеммах при подключении к разряженному и заряженному аккумулятору? У меня всего 11.7В, думаю этого мало. Так как попался такой с перепутанными проводами от трансформатора. Сейчас я подключил так: 1 вывод - белый провод, 2 вывод - белый провод, 3 вывод - стеклянный предохранитель, 4 вывод - красный провод. Как сделано в оригинале? Потому что если поменяю выводы 2 и 4, т будет на выходе 15.хх Вольт, что считаю много очень, обычно 14.х Вольт на других зарядных устройствах. Спасибо.

Відповіді (2)

SluSS

по хорошему максимальное напряжение в конце заряда должно колебаться в пределах 14-14,4 вольта. 15 и больше - электролит будет кипеть, что плохо сказывается на аккумуляторе

22 жовтня 2015 р.

roltd

Я не совсем об этом спрашивал, попался такой с перепутанным подключением разъемов проводов, разбирался. Разобрался, вдобавок еще получил краткую схему от производителя.

2 листопада 2015 р.

10 жовтня 2013 р.

Оцінка товара

Сподобалось: Полный автомат, добивка до 100% емкости, всевозможные защиты, известный в пром. оборудовании бренд

Не сподобалося: Зарядный ток ниже 6А, немного гудит трансформатор, меленькие крокодилы с трудом налазят на клемы, нет зимнего режима.

Брал в крупном супермаркете на один раз, оживить замерзшее авто и вернуть. Оставил навсегда. Перелапал все что было тогда на полках, позаглядывал в вентиляционные отверстия, 99% зарядок трансформатор + диодный мост, чаще просто 1 диод, зато громкие надписи: "автомат", "контроль заряда", "защита от перезаряда" и т.д., кондовые железные корпуса и дизайн из 70-х. Здесь все скромно, 4 светодиода и надпись Automatic. Не выдержал, разобрал: добротный трансформатор из меди, аккуратная пайка электроники. Никаких процессоров, схема полностью аналоговая. Присутствует термопредохранитель на трансформаторе, для меня, параноидально боящегося пожаров, деталь обязательная. Заявлена защита от переплюсовки и КЗ - не проверял. Логика работы: заряжает постоянным током до 14.55 В, дает устаканиться химпроцессам и ждет падения напряжения до 13 с чем-то Вольт и снова добивает до 14.55. Теперь по недостаткам. Полноценно померять зарядный ток не получилось, но судя по времени заряда он ниже 6А, скорее 4,5А, кстати это значение есть на корпусе. Трансформатор немного гудит, днем практически не слышно, но ночью весьма заметно. Крокодилы мелковаты, налазят на клемы с натяжкой, царапая их. 14.55В мало для зарядки зимой на улице, даже для 0С нужно 14.7В, а для -20 вообще 15.1В. В принципе, учитывая, что выбирать приходиться среди "Рог и копыт" 116я достояная покупка.

Чи був цей відгук корисним для вас? 10

Коментарі (3)

Andrew_UA

Добрый день. Подскажите пожуйста значения 14,55В, 14,7В и 15,1В - это имеется ввиде напряжения зарядки (напряжение, которое должно использовать зарядное устройство) или напряжение на аккумуляторе (напряжение, до которого должен зарядиться аккумулятор)?

13 лютого 2015 р.

відповів на коментар Andrew_UA

Это напряжение на клемах при котором начинает "кипеть" электролит. Чем ниже температура, тем это напряжение выше. Вот график http://www.felco.com.ua/images/other/instruction/ventura/19.jpg При достижении необходимого напряжения правильная зарядка должна полность "отпустить" аккумулятор и дать устаканиться химпроцессам. После цикл повториться постепенно доведя плотность электролита до нормы. В ДЕКЕ напряжение отсечки только одно, к сожалению. Мое мнение - это самый правильный режим при котором АКБ набирает 100% или почти 100 и при этом практически нет кипения.

16 лютого 2015 р.

roltd

А какое напряжение на клеммах при подключении к разряженному и заряженному аккумулятору? У меня всего 11.7В, думаю этого мало. Так как попался такой с перепутанными проводами от трансформатора. Сейчас я подключил так: 1 вывод - белый провод, 2 вывод - белый провод, 3 вывод - стеклянный предохранитель, 4 вывод - красный провод. Можете посмотреть как у Вас сделано в оригинале? Потому что если поменяю выводы 2 и 4, т будет на выходе 15.хх Вольт, что считаю много очень, обычно 14.х Вольт на других зарядных устройствах. Спасибо.

15 жовтня 2015 р.

buryn

4 лютого 2013 р.

Оцінка товара

Сподобалось: простота пользования,качество,производитель

Не сподобалося: за период использования небыли замечены

Досвід використання: рік і більше

отличное зарядное устройство

Чи був цей відгук корисним для вас? 1

Бренд:	Deca
Тип:	Автомобільний зарядний пристрій
Робоча напруга, В:	12
Потужність, Вт:	80
Максимальна сила струму заряду при 12 В, А:	6
Сила пускового струму при 12, А:	немає
Мінімальна ємність акумуляторної батареї, Аг:	5
Максимальна ємність акумуляторної батареї, Аг:	90
Додаткові функції
Кількість стадій зарядки: ? Кількість стадій зарядки — Ряд зарядних пристроїв (як правило це інтелектуальні ЗУ) можуть заряджати АКБ за складним алгоритмом, що включає в себе цілий ряд етапів - ДЕСУЛЬФАТАЦІЯ, плавний старт, швидкий заряд, завершення зарядки, відновлення, підтримання заряду і т.д. Такий підхід помітно підвищує ресурс батареї і дозволяє домогтися максимальної ефективної ємності.	1
Режим зберігання: ? Режим зберігання — Після зарядки АКБ пристрій може підтримувати її повний заряд слабким струмом, що компенсує саморазряд.	є
Режим відновлення: ? Режим відновлення — Акумулятори внаслідок неправильної експлуатації можуть втрачати свою ємність з-за ефекту сульфатации. Ряд зарядних пристроїв мають різні алгоритми для відновлення (десульфатаціі) таких батарей, що дозволяє певною мірою відновити ємність.	немає
Зимовий режим: ? Зимовий режим — Цей режим забезпечує зарядку підвищеним напругою, що буде корисно для AGM-батарей, а також при низьких температурах. Стандартна напруга в таких випадках не дозволить повністю зарядити акумулятор.	немає
Режим блоку живлення: ? Режим блоку живлення — У деяких зарядний пристрій є можливість живлення малопотужного 12-вольтного автоустаткування, що буде корисно, наприклад, при знятої акумуляторної батареї для уникнення втрати його програмних налаштувань.	немає
Діагностика АКБ / генератора: ? Діагностика АКБ / генератора — Деякі інтелектуальні ЗУ мають функцію базової діагностики стану АКБ і генератора. У першому випадку аналізується напруга в стані спокою і при роботі стартера. У другому - напруга при заведеному двигуні. По суті, такі ЗУ пропонують функцію простого і зручного вольтметра. Це, зрозуміло, не замінить повноцінної діагностики, але для періодичного контролю стану підійде добре.	немає
Додатково
Ємність вбудованого акумулятора, Аг:	немає
Індикації ступеня заряду вбудованої АКБ: ? Індикації ступеня заряду вбудованої АКБ — Пускові пристрої (бустери) можуть оснащуватися індикаторами заряду вбудованої батареї, що дозволяє моніторити її стан і підтримувати повний заряд.	немає
Додаткові виходи (12В, USB): ? Додаткові виходи (12В, USB) — Деякі пристрої (зазвичай пускові) мають 12-вольт виходи і USB-порти, що дозволяє живити від них різні гаджети - смартфони, планшети і т.д.	немає
Ліхтарик:	немає
Компресор:	немає
Функції захисту:	захист від перевантаження, неправильної полярності при підключенні, короткого замикання
Тип індикації: ? Тип індикації — Більшість пристроїв оснащено стрілочними амперметрами, які дозволяють легко контролювати зарядний струм. Замість них можуть зустрічатися прості світлодіодні вольтметри, які відображають ступінь заряду батареї. А в найбільш функціональних моделях CTEK натомість використовується індикація етапів зарядки. Найбільш просунуті моделі оснащуються РК-екранами, які наочно відображають багато корисної інформації. Крім вищевказаного, багато моделей оснащуються службовими індикаторами, які сигналізують про включення, помилку, спрацьовуванні захисту і т.д.	світлодіодна індикація
Довжина проводу, м:	2
Вага, кг:	1,6
Підключення до мережі автомобіля:	роз'єми-«крокодили»
Додатково:	Інтелектуальний зарядний пристрій на базі мікропроцесора для зарядки 12В свинцево-кислотних акумуляторів WET, MF, AGM, GEL, автоматичний процес заряду, функція пам'яті

Автомобільний зарядний пристрій Deca Matic 116

Характеристики

Додаткові функції

Додатково

Моделі, схожі на Deca Matic 116

Новинки від Deca