Зимові шини Bridgestone BLIZZAK DM-V2 (215/70R16 100S)

Откатал 1 сезон на заднеприводном бусе без блокировки моста. Так получилось, что в тот год "дотер" и зиму (Cooper Discoverer M+S 215/70 R16 100 S), и лето (Michelin Latitude Cross 215/65 R16 T 98), потому в сравнении со старыми сликами и зимы, и лета, эта резина просто супер. Бус в этом году даже ни разу не откапывал (прошлые - регулярно, живу в райцентре) - только один раз таксист подтолкнул. Лопату в багажнике и 2 блина от штанги по 50 кг в этом году уже не вожу. Если коротко - резиной очень доволен. Если как сейчас модно расписывать: При плюсовой температуре (осенью пару дней и до +12 поднималось) – однозначно лучше старого лета, шумит на определенном типе асфальта. Мокрый асфальт – тут интересно - начинает шуметь после 45-50 км и где-то до 80-90, дальше не слышу за шумом авто (аэродинамика микроавтобуса помогает). Повышенного износа (встречал такую инфо в интернете) не заметил. Минусовые температуры. Асфальт отлично держит, тормозит. По свежему снегу гребет хорошо. Здесь я очень доволен, выбор себя полностью оправдал. У меня раньше при пробуксовке одного колеса машина просто останавливалась - теперь понемногу едет и выезжает. В прошлом году раз 5 откапывался, когда спрыгивал с дороги в целину одной стороной, пропуская кого-то по узкой дороге. По укатанному снегу все тоже хорошо и прогнозируемо. Колея тоже не проблема - нормально заезжать/выезжать. По льду, конечно, пальто уже не то. Это вам не шип. Едет, тормозит, но хотелось бы лучше. Справедливости ради надо сказать, что все равно в этом году выехал задом в колее с поворотом на горку по льду там, где передом пару лет назад не смог выехать - тогда песок копал и сыпал. Разгон пару метров взял (больше не было - это тупик) и таксист немного толкнул. По мокрому льду и посыпанному свежим снежком (который сразу растает от пробуксовки) - тоскливо, ехать надо очень аккуратно. Трогаюсь очень плавно (чтоб зад не снесло), торможу тоже заранее. По ледяной колее вообще плохо - выехать очень тяжело (привод то задний), задний мост чаще всего все равно остается в ней и машина едет боком. В общем, для наших условий зачетная резина, думаю, на внедорожниках (коим она и предназначена), да еще и с полным приводом половины проблем даже не почувствуется. Могу смело рекомендовать.